TENGO UNA CAJA MA CUYA REFERENCIA ES 20CD29.¿ ALGUIEN SABRIA DECIRME DE QUE COCHE ES Y QUE RELACIONES LLEVARA???. Y YA PUESTOS QUE GRUPO SERIA EL IDONEO PARA UN 205 RALLY CON BLOQUE 1.6 Y CULATA Y ARBOL DE SERIE. ES PARA RALLIES. GRACIAS DE ANTEMANO Y UN SALUDOAun nadie ha indicado que le gusta esto
quita el tapon de la valvulina limpias un diente y lo marcas con pintura y comienzas a contar hasta llegar a la marca otra vez y sabes que grupo puede traer a falta del piñon de ataque pero con que me digas que dientes tiene la corona me vasta para saber que relacion esAun nadie ha indicado que le gusta esto
GRACIAS DMS. EL GRUPO SE CUAL ES. ES UN 13/59. PERO LA RELACION DE LA PIÑONERIA, NO. ES LA QUE ME INTERESABA PORQUE EL COCHE NO VA FINO CON ELLA. SE ME QUEDA LA 3ª DEMASIADO LARGA. LE HECHO LA CULPA A LA PIÑONERIA PORQUE EL GRUPO SE QUE ES EL BUENO. EL 13/59. AUNQUE ESTOY PENSANDO EN METERLE EL 13/64Aun nadie ha indicado que le gusta esto
GRACIAS DMS. EL GRUPO SE CUAL ES. ES UN 13/59. PERO LA RELACION DE LA PIÑONERIA, NO. ES LA QUE ME INTERESABA PORQUE EL COCHE NO VA FINO CON ELLA. SE ME QUEDA LA 3ª DEMASIADO LARGA. LE HECHO LA CULPA A LA PIÑONERIA PORQUE EL GRUPO SE QUE ES EL BUENO. EL 13/59. AUNQUE ESTOY PENSANDO EN METERLE EL 13/64Aun nadie ha indicado que le gusta esto
godido lo llevas amigo por que las relaciones a ecepcion en algunos casos de la quinta son todas iguales (menos algunas quintas ) el resto es igual vamos seguro por que veas diferencia de dientes coje calculadora y veras iguales por lo tanto la opcion es el grupo o despabilar el motor un saludoAun nadie ha indicado que le gusta esto
hombre iguales iguales no son. por ejemplo los saxos de 8v las tienen un poco mas largas que los 16v. y sobre todo la 5ª. yo queria saber cual sera la que tiene el cambio que tengo montado ahora en el coche. es una ma distinta a las de los saxos o 106. parece de un xara 1.6 o un 306. algo asi parecido. pero bueno lo mejor sera abrir y poner la del saxo 16v y el 13/64. asi solucionado el problema de la caja. un saludo y gracias.Aun nadie ha indicado que le gusta esto
esa caja es de un xsara motor tu5j osea un 90 caballos de gasolina.y el grupo q trae es es el 16/65,la relacion te la tengo q mirar mañana q no estoy en el taller ahora.Aun nadie ha indicado que le gusta esto
lo unico q puedes hacer es montar la relacion del saxo 16 con un grupo 13/59 o la del 106 xsi.
no obstante mi consejo es q compres una relacion cerrada y lo vas a notar de verdad,si es para rallyes deja el grupo de serie del 205 y si es para m,ontana metele el 13/64.
es la base principal de q un coche corra,luego ya ponle de motor lo q quieras........lo primero una buena caja,luego unos buenos frenos,luego una suspension y por ultimo el motor,no peques de empezar al reves.Yo lo digo bajo mi punto de vistaAun nadie ha indicado que le gusta esto
no amigo coke lo unico que varian son las quintas y solo hay dos esos que tu mencionas las traen iguales so de las cortas y lo que si varia son los grupos del 8v y el 16v cuando tengas alguna ocacion de desmontarlas veras que es verdad lo que yo te digo incluso los c2 vts y vtr los desarrollos del cambio son iguales no los grupos que incluso son mas cortos que los saxo 14x60 i sin enbargo el saxo anda mas las quintas mas cortas son 41x35 ahunque veas diferencia de dientes coje calculadora y veras que al final son los desarrollos del cambio iguales a ecepcion de las quintas los modelos de baja cilindrada son los mas que traen las largas incluso los grupos son mas largos raro verdad es la pura realidad un saludoAun nadie ha indicado que le gusta esto
gracias otra vez dms pero desmonte unas cuantas ya. y lo de la quinta te lo digo fijo porque yo tengo un saxo 16v y le puse la quinta de uno de 90 caballos para que no fuera tan revolucionado en autopista. y brian gracias por decirme que caja es. yo lo compre asi por eso no sabia de que era la caja. lo que si se es que tiene un 13/59 puesto. la relacion del saxo 16v es la que tengo preparada para poner.Aun nadie ha indicado que le gusta esto
