hola, tengo un motor 1.6 nfz montado en un ax, no se cual puede ser el arbol de levas que mejor iria para un uso de calle-circuito, ahora mismo lo tengo con el de un ax gt, la carburacion que tengo montada es uan solex (proveniente de un alfa romeo) no la e cambiado nada, pero me gustaria si algien save que chicles irian mejor para este motor, el motor esta echo y cubica 1658cc.
saludos y graciasAun nadie ha indicado que le gusta esto
Para uso de calle ó similar no lo pases de 280º.Aunque depende de la relación de compresión que tengas.
El tema de carburación no dices si es de 40 ó 45.
ESPECIFICA UN POCO DIAMETRO DE DIFUSOR,CHICLES MONTADOS ETC.
SaludosAun nadie ha indicado que le gusta esto
Mira yo creo que el que t iria mejor es este:
CatCams 279º Ref. 4901133
Luego tendrias que pedirte el kit de muelles y copelas , no se que culata llevas si la original o bien la del rallye pero de momento te dare las referencias de muelles y copelas para la culata original 1.6 con cola de valbula de 7mm:
Ref. muelles: 902-0011 Ref. Copelas: 99316
Si llevas culata rallye las colas de valvula son de 8mm .
Yo me estoy haciendo un motor de estos pal 205 .
Suerte.Aun nadie ha indicado que le gusta esto
Montale los carburadores 40 DCOM del Rally con sus difusores de 34mm y los chicles tendras que ir probando haber que tal, de momento usa los de origen y si hace falta mas pues compras unos mas grandes y vas experimentando . Cada motor es un mundo no hay una medida de chicles exacta para cada motor .Aun nadie ha indicado que le gusta esto
hola gracias por responder, en los carburadores pone 40 addhe, si miro por donde entra el aire (no se si se llaman difusores (venturis)) pone solex 32, en los chicles en uno pone 145 y en otro 55 gn (para cada cuerpo)
la culata es la de origen del 1.6, el bloque esta rebajado para poder montar un cigueñal mas corto con las bielas y pistones del nfz, y la junta de culata es la fina de 0.62.
voy a mirarme eso del arbol de levas, le montaria con polea regulable o no seria necesario¿?
para los chicles tendria que ir comprandolos de 4 en 4 para probar no¿?
saludosAun nadie ha indicado que le gusta esto
no entiendo una cosa de este motor has rebajado el bloque y aun asi cubica 1658??? si has cambiado el cigueñal por el de un ax gt o similar cubicaria menos.... 1500 y pico creo yo no???
la carburacion la has montado horizontal o vertical??? al ser alfa???Aun nadie ha indicado que le gusta esto
hola, yo tambien pense que cubicaria menos pero los calculos dan esa cifra, e montado los solex de un alfa gtv, los 2.0 carburacion que avia, la referencia del carburador es la misma que la de los ax sport frances son horizontales, antes de montar estos carburadores monte un solex de ax gt, normal y dio 102.3 cvs en el banco y 135 nm, ahora estoy aver si saco tiempo para montar el arbol y llevarlo a que lo carburen por que no e encontrado piezas para estos carburadores.
saludosAun nadie ha indicado que le gusta esto
