Buenas, lo primero presentarme, ya que soy nuevo por aqui.
La duda que tengo es la siguiente, tengo un AX 1.1i 5p del 96 para uso diario, y los amortiguadores que tiene empiezan a ir fatal, y ya de cambiarlos, aunque sea para uso diario no estaria mal que dejase de barquear tanto...
La cuestion es si en los modelos deportivos, el GT, Sport, Gti o alguno de estos, los amortiguadores de la casa eran mas duros, ya que supongo que se podran encontrar facilmente.
Si son iguales, ¿que amortiguadores "normales" (no le voy a meter unos selex o unos koni que valen mas que el coche casi :D ) le daran algo mas de estabilidad?
Gracias anticipadas por las respuestas. saludosAun nadie ha indicado que le gusta esto
YO TE VENDO UNAS PALAS DE SUSPENSION DE AX GTI GT SPORT QUE SI QUE LO VAS A NOTAR MAS ESTABLE SI LE PONES BARRA DE TORSION YA QUE VIENE PREPARADAS SALUDOSAun nadie ha indicado que le gusta esto
Pues yo te recomiendo unos Reflex de Monroe (ojo, Reflex, que no sean sensatrac). Han cambiado los sistemas de valvulería interna y van muy muy bien para la calle
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los sensatrac ya me han dicho que son una mierda, los reflex creo que los montó un amigo mio en un uno turbo al doblar uno delantero en un golpe para llevarlo al taller, y despues de arreglarlo dijo que no se molestaba en cambiarlos por unos deportivos porque esos ya iban bastante bien.
sabes que precio tendran mas o menos los 4?Aun nadie ha indicado que le gusta esto
mazdaspeed dejate de totnerias y vete a un desguace o busca un chavalin que tenga un saxo con amortiguacion y comprale por dos duros la de serie te vale la del saxo 100 el 90 y el 120 llevan la misma los tres te sale barata y le vas a ganar mucha estabilidad despues le pones unos muelles baratos apex mismamete y el coche de teda de arkear llevas una suspension buena apra tu ax y estaras muy conteto ya lo verasAun nadie ha indicado que le gusta esto
unos que van muy bien y son mas duros que los originales pero no tanto como los selex son los kayaba. te los recomiendo son efectivos y economicos
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