UN VERDADERO JUGUETE MUY DIVERTIDO LLEVA CON MIGO DOS AÑOS SIN PROBLEMAS TODO TESTADO. 

SOLO EL KI TURBO CUESTA 10K, LA PANTALLA Y ELECTRONICA TODO ECUMASTER 3K, KIT DE GIRO 1,2K

Motor 320 TURBO Admisión, mariposa, Separadores de 4 cm traseros Jaula TRASERA Radiador mishimoto Todos los silentbloock de strongflex Tubular delantero y trasero Aletas delanteras de fibra Rebajado de peso sobre 1150 kilos → CLM steering angle lock kit for BMW E36 Red

Suspensión BC Racing Brazos trasero regulables Chasis reforzado Ventanillas delanterqas de policarbonato Baket y arneses sparco Freno de mano hidráulico, wilwoad Desconetador. 

Pantalla Ecumaster.

A REALLY FUN TOY. I"VE HAD IT FOR TWO YEARS WITHOUT ANY PROBLEMS. EVERYTHING HAS BEEN TESTED.

The Turbo Kit alone costs 10K, the screen and all Ecumaster electronics 3K, and the steering kit 1.2K.

320 TURBO engine, intake, throttle body, 4cm rear spacers, rear roll cage, Mishimoto radiator, all Strongflex bushings, front and rear tubular suspension, fiberglass front fenders, weight reduced by approximately 1150kg → CLM steering angle lock kit for BMW E36 Red

BC Racing suspension, adjustable rear arms, reinforced chassis, polycarbonate front windows, Sparco bucket seat and harnesses, hydraulic handbrake, Wildwood disconnect switch.

Ecumaster screen.

UN VRAI JOUET TRÈS AMUSANT, IL EST AVEC MOI DEPUIS DEUX ANS SANS PROBLÈME, TOUT TESTÉ.

SEUL LE KIT TURBO COÛTE 10K, L’ÉCRAN ET L’ÉLECTRONIQUE TOUT ECUMASTER 3K, KIT DE TOUR 1,2K

Moteur 320 TURBO Admission, papillon, Écarts arrière de 4 cm, Cage ARRIÈRE, Radiateur Mishimoto, Tous les silentblocs Strongflex, Tubulaire avant et arrière, Ailes avant en fibre, Allégée à environ 1150 kilos → Kit de blocage d’angle de braquage CLM pour BMW E36 Rouge

Suspension BC Racing, Bras arrière réglables, Châssis renforcé, Vitres avant en polycarbonate, Siège baquet et harnais Sparco, Frein à main hydraulique Wilwood, Déconnecteur.

Écran Ecumaster