buenas necesitaba saber que diferencia ay entre esas tres modalidades y si para montaña hace falta documentacion para correr en el pais vasco o no. muxas gracias de antemanoAun nadie ha indicado que le gusta esto
diferencia en que sentido?en rallys y rallysprint ace falta documentacion itv seguro..
en montaña no ace falta nada de eso ni documentacionAun nadie ha indicado que le gusta esto
gracias por aclararmelo lo que no terminoo de entender es el porque no ace falta para montaña y para lo demas si, y que necesito entnces para correr montaña. graciasAun nadie ha indicado que le gusta esto
la cuestion es que en montaña andas en un tramo que esta cerrado al trafico xk cuando aces la subida al terminar vuelves abajar x el mismo lsitio
en cambio en los rallysprints y rallys al acer el tramo que esta cortado al trafico posteriormente te incorporas ala via publica para ir al siguiente tramo o volver a la salida y x ese motivo el coche tiene que tener documentacion itv seguro etc
las verificaciones suelen ser normalmente el mismo dia de la carrera
para montaña necesitarias logicamente un coche equipado con los sistemas de seguridad minimos como son barras extincion de mano (ya que el automatico para montaña no es obligatorio)un baket un arnes deskonetador de bateria y que yo recuerde nada mas.luego aparte licencia de piloto la ficha de homologacion de la fia corespondiente a tu cocheAun nadie ha indicado que le gusta esto
joder pues llevo 4 años luchando por meterme en rallyes y claro no sabia que avia esas 3 modalidades pensaba que todo era lo mismo y no me daba el dinero, pero aora que lo se, en breves estare por urkiola y demas, jaja oye muxas gracias tio me as ayudado muxo. cualquier cosa me dices artistaAun nadie ha indicado que le gusta esto
aora me acordao tu nick me suena xk ace ya tiempo tuviste un 309 gti fase 1 de calle p avender si mal no recuerdoAun nadie ha indicado que le gusta esto
