No te me enfades pero esa culata de Delta integrale 8 v no vale para el 124 ya que tiene la admision y el escape cambiados de mano y al montarla en uno de nuestros coches quedaria todo al reves. Salu2.

no te preocupes no me enfadoo pero ami man dixo ke si nose :S

Pues el que te lo a dicho estava equivocado, y se de que hablo por que tengo un Dedra turbo y un 124 sport , asi que eso lo tengo mas que estudiao.Si es cierto que tiene las valvulas de admision mas gordas pero el que pretenda montar esa culata en un 24 va a tener unos problemas dificiles de solucionar.

pues nosee yo la dejao caer en un motor 1600 de seat y no le visto problemas nose:SS:S:

No si no te digo que no encaje,ese no es el problema,yo digo que la admision va en el lado contrario a la del seat ,osea que los carbus te quedarian en el lado del copiloto y el escape en el lado del conductor, ademas las camaras son distintas (mas pequeñas),el termostato cae atras ,y uno de los conductos del agua no coincide con el del bloke seat.

velocidad terminal sabe de lo que habla,sobre todo en estos coches. un saludo

Velocidad terminal tiene razon esa culata no vale para 124.

Hola, por curiosidad sabeis ¿qué culata con 16 V le serviria a un motor Seat 2000, que vá montado en un Lancia Beta coupé?

Podrías montar una de lancia delta, thema, tipo, etc. pero debes montar los pistones para esa culata, aparte lleva la admisión y el escape cambiado, es decir que te quedaría como en el delta, el escape delante junto al radiador. No es demasiado complicado sabiendo lo que se hace. ;)