Se vende Corsa A 1.6 GSI Gr.N para Rallies o Circuito.
El coche está en Lleida (Catalunya).
Se vende por haber comprado un Golf GTI MK2 y no tener suficiente espacio en el garaje (me caben tres coches muy justos y con el Corsa son cuatro).
El coche está homologado con ITV de rally, por lo que se puede circular por la calle con la licencia federativa. Tiene la ITV en vigor hasta abril de 2.011.
El estado exterior e interior del coche es perfecto tal y como se ve en las fotos. Cuenta con dos baquets (uno de ellos es prácticamente nuevo, lo monté y no se ha usado más de media hora), dos arneses de 4 puntos, y sistema de extinción, aunque todo ello está caducado. Tiene pedales sparco, pomo de fibra, palanca del freno de mano en aluminio, arranque por botón, electroventilador accionado automático y manual, etc.
En el tema dinámico, el coche lleva muelles y suspensiones de asfalto Bilstein (muy duras) y con caída, barras de torretas OMP, refuerzo de chasis delantero OMP (debajo del radiador) barras antivuelco gordas OMP (central de 5), separadores de aluminio buenos en el eje trasero de 2cm por lado, y actualmente monta unas llantas de 14” de Kadett GSI en color blanco con unos semislicks Toyo al 70% (salen en una de las fotos). Se le han hecho los frenos de atrás por completo hace un mes, y los de delante están al 70%. El coche inicialmente se hizo (años a) para la copa Corsa, por lo que tiene refuerzos de chasis varios. No ha tendido golpes, ni óxidos, ni cosas raras, puesto que lo he usado únicamente para tandas en circuito.
Mecánicamente el coche tiene kit de admisión directa por esponja, la admisión pulida, mariposa de admisión modificada, electrónica modificada, árbol de levas de 270º (corte a 7.000rpm), escape central, etc. El motor se hizo por completo (rectificado del bloque, pistones, válvulas, culata, etc) hace unos 1.200 km, de los que se hicieron en carretera y régimen de rodaje unos 1.100km, los 100km restantes se hicieron en una tanda en el circuito de Castellolí. Actualmente y debido a un defecto de fabricación en los pistones que se pusieron nuevos (se destruyen solos, no se gripan por mal uso ni se pican por mal encendido) el motor se encuentra DESMONTADO, con el bloque colocado en su sitio pero todo lo demás fuera (culata, levas, válvulas, cárter, pistones, etc., de ahí el precio del coche. Igualmente existen varias opciones:
Opción A: Comprar un motor de desguace y colocarlo (Motor 350 Euros + Mano de obra, que es poca cosa). Además así se tiene el motor actual para recambios, y se aprovechan las levas, la admisión, el bloque, la bomba de agua y lo demás cuando se quiera.
Opción B: Aprovechar ahora y hacer un swap y montar un 2.0 8v 130cv de Kadett para que sea un avión (que en global ronda unos 1.500 Euros todo terminado, doy tfno del artista), pero cuidado, entonces no es un Gr. N!!!!
Opción C: Reparar poniendo los 4 cilindros buenos y nuevos, rectificar las válvulas, aprovechar para rectificar cigüeñal, y poner tapetas de bielas nuevas. Así se tiene motor nuevo a estrenar y con la compresión al 100%. Esto tiene un presupuesto en el taller donde lo tengo (especializado en este tipo de trastos) de 1.600 Euros.
De recambios dejo otra culata con levas de serie, varios faros, muelles delanteros, cables de delco, inyectores, ruedas de recambio y algunas cosas más que no recuerdo, puesto que lo que no sirve lo tiro. Si alguien está interesado en las llantas blancas de 15” (tengo 5 y con las tapas) con los slicks (4) que salen en las fotos, se venderían a parte (puesto que en principio las quiero para el Golf) y rondarían los 300 Euros el conjunto.
Pido seriedad, y pensar que si el presupuesto es bajo, con 1.000 Euros del coche más 350 Euros de un motor de desguace que esté bien, ya se puede salir a correr, así que el precio no es negociable y pido seriedad.
El precio es muy bueno puesto que con poco más el coche está reparado, muy preparado, y con el motor nuevo.
Para más info, llamar sin compromiso o enviar un SMS al 653.980.415 (David) o bien entre semana a david@boschconsulting.com
¡¡Saludos a todos!!
Pongo fotos
Más fotos
te interesaria un golf 2 gti para piezas?mas pasta? soy d lleida
cunto me ofreces?
400 euros
y unas llantas alessio en 15 sin roces 4x100
posibilidad de transporte hasta León en el precio? (no dispongo de plataforma) en cuanto al motor de kadet lo podrias conseguir tu de confianza? extincion la tiene caducada tambien al igual que arneses y baquets? contestame a rantacross@hotmail.com Un saludo!
perdon, me refiero a un motor para que pueda seguir siendo gr. n gracias!
Buenas sergio, me podrías decir qué tal está el golf? tiene papeles? está de alta? funciona? Si de caso mejor pégame un toque y hablamos ya que me podría interesar. Gracias!
Perdona Sergio, me he olvidado de decirte que soy el hermano de Barberet, que te escribo yo en su nombre porque él no tiene internet. Pégale un toque y habláis, ya que como te he dicho le puede interesar. Saludos!
ok merci
te interesa cambio por moto de carretera con toda la equipacion, casco, chaqueta, botas ,panton... esta impecable!!!!!! espero su respuesta a este mail gracias y un saludo
* * * * V E N D I D O * * * * Gracias y saludos a todos.
venderias la admision directa,la mariposa y el arbol de levas? muchas gracias!
No, el que se lo queda se lo ha quedado entero. Gracias.