Buenas, pues eso que vendo mi VW CORRADO G60 del año 1990, naconal, con aire acondicionado(pero no esta puesto), abs (funcionando perfectamente),cuero original, cierre y elevalunas, montado con lo siguiente:
*Motor 1.8 20VT codigo de motor BBU del año 2007 que proviene de un ibiza Cupra de 180cv y acababa de hacer su primera revisión, o sea, cuando lo compre tenia 15650 km, ni decir tiene que esta impecable.
*Caja de cambios de 6 velocidades de un Leon 1.8 20vt.
*Selector de cambio de un Leon Cupra 225cv.
*Embrague, volante de motor y cojinete de empuje nuevo.
*Intercooler frontal.
*Turbo k04-023F NUEVO (al hacer el proyecto y cambiarlo de 180cv a 225cv, al no encontrar ningun turbo que me convenciese, lo compre nuevo)
*Tuberias de lubricación y refigeración nuevas.
*Colector admisión e Inyectores de audi S· 225cv
*Colector escape, tornillos turbo y arandelas gruesas, todo NUEVO.
*Down pipe de 2,5 especifica de Qpeng NUEVA.
*Linea de escape en 2,5 a medida hecha en Duramas.
*Manguitos de silicona de VEN-AIR.
*Palieres hechos a medida.
*Valvula n75J NUEVA.
*VALVULA DESCARGA Forge 007 NUEVA.
*Subchasis modificado para colocación de caja de 6 velocidades.
*Los frenos son brembos nuevos, taladrados y con pastillas ferodo.
*Todos sus manguitos, tuberias de aire, aceites, valvulina, bote de expansión, anticongelantes, tornillos, soportes y un largo etc han sido comprados en volkswagen.
*El coche tiene suspensión Kw, marcador de un corrado 9a (que llega a 8mil rpm).
*Las llantas son de 17 x 7,5 con cubiertas prácticamente nuevas.
Supongo que el coche tendra sobre unos 250-260cv, es lo que me dijo el hombre de TLR cuando le hizo la repro para ajustar todo.
TODO ESTA HOMOLOGADO, MOTOR, CAJA DE CAMBIOS Y SUPENSION.
Por supuesto decir que todo su proyecto esta con fotografías y TODO ABSOLUTAMENTE TODO CON SUS FACTURAS, por si a algún posible comprador le pudiese interesar verlas para calcular lo que ha costado hacer el proyecto.
Al corrado le he echo unos 4 mil kilometros desde que se monto y la verdad es que es una pasada como va y lo que anda, es increible.
Nunca se ha entrado en circuitos, ni echado carreras ni nada por el estilo, fuera parte, siempre se a tenido muy en cuenta sus tiempos de calentamiento y siempre espero antes de pararlo un minuto.
Su precio son 7500€, de verdad os puedo decir que me ha costado mucho más hacerlo, y puedo coger coche como parte de pago.
