Pues eso, que no se si comprar un grupo nuevo y montarlo o comprarlo de segunda mano o una caja montada. darme ideas y si teneis material decidmelo. gracias a todos. :d
Pues eso, que no se si comprar un grupo nuevo y montarlo o comprarlo de segunda mano o una caja montada. Darme ideas y si teneis material decidmelo.
GRACIAS A TODOS. :D
si tienes un 16v, mira q ref tiene tu caja. si es una jb3 053. busca una jb3 048 q es la q montaban los clio16v con llanta 14, y ese tiene un grupo 14-59. yo voy a montar una asi, piñonera de jb3 053 y grupo y kinta de jb3 048. es la misma relaccion q tiene el willi pero con grupo mass corto. y si buscas algo todavia mas corto, compra una caja de un cli 1.1 q tiene grupo 14-63 o una express. pero mejor az una como la mia. de punta da 200 y poko
Te veo puesto en el tema ehhhhh neng. Mi caja es una jb3 048 y mi clio lleva 14- que es el que estoy preparando para correr y luego tengo un Williams que era el que tenia antes y ahora lo quiero vender (lo anuncie aqui hace un par de semanas). Al final creo que me voy a gastar un poquillo de pasta y le voy a comprar a Racing Sport un grupo 12-63 y lo montaré con la relacion que llevo, me han comentado que así hace sobre 170 de punta, que es lo que yo busco, lo quiero para montaña y quiero que suba como la ostia, jejeje; la putada es que el grupo son 600 pavetes, pero en fin, las carreras son asi.
Gracias por la ayuda y seguimos en contacto. Ya te enviaré fotos de como llevo el coche y si conoces alguna preparacion más que sea interesante, no dudes en pasarmela.
UN SALUDO
la o48 tiene una piñonera my escalonada. yo no montaria grupo corto con esa piñonera. si kieres gastarte poko busca una 053 y aprovecha la piñonera y kedate con el grupo y la kinta del tuyo. para montaña te va bien, con el grupo de una express o clio con motor pekeño. y la piñonera de un twingo esa es la relaccion mas cerrada q se puede acer cpon cajas de renault, grupo 14-63 y con esa piñonera de punta 170 mas o menos, la primera es nula, puedes arrancar en tercera casi. tengo un colega q tiene un libro con todas las ref de cajas y relacciones, y fue el q me comento trodo esto. yo creo qt ahorraras mucha pasta xq una caja de un clio o r9 x 60e ya la compras y despues buscas la del twingo o la 053 y ya montas la piñonera. si compras un grupo casi seguro q sea de atornillar, y este ya lo metes con una prensa y lo sueldas con unos puntos, para asegurar q va bien fijo.
si tienes un 16v, mira q ref tiene tu caja. si es una jb3 053. busca una jb3 048 q es la q montaban los clio16v con llanta 14, y ese tiene un grupo 14-59. yo voy a montar una asi, piñonera de jb3 053 y grupo y kinta de jb3 048. es la misma relaccion q tiene el willi pero con grupo mass corto. y si buscas algo todavia mas corto, compra una caja de un cli 1.1 q tiene grupo 14-63 o una express. pero mejor az una como la mia. de punta da 200 y poko
Te veo puesto en el tema ehhhhh neng. Mi caja es una jb3 048 y mi clio lleva 14- que es el que estoy preparando para correr y luego tengo un Williams que era el que tenia antes y ahora lo quiero vender (lo anuncie aqui hace un par de semanas). Al final creo que me voy a gastar un poquillo de pasta y le voy a comprar a Racing Sport un grupo 12-63 y lo montaré con la relacion que llevo, me han comentado que así hace sobre 170 de punta, que es lo que yo busco, lo quiero para montaña y quiero que suba como la ostia, jejeje; la putada es que el grupo son 600 pavetes, pero en fin, las carreras son asi. Gracias por la ayuda y seguimos en contacto. Ya te enviaré fotos de como llevo el coche y si conoces alguna preparacion más que sea interesante, no dudes en pasarmela. UN SALUDO
la o48 tiene una piñonera my escalonada. yo no montaria grupo corto con esa piñonera. si kieres gastarte poko busca una 053 y aprovecha la piñonera y kedate con el grupo y la kinta del tuyo. para montaña te va bien, con el grupo de una express o clio con motor pekeño. y la piñonera de un twingo esa es la relaccion mas cerrada q se puede acer cpon cajas de renault, grupo 14-63 y con esa piñonera de punta 170 mas o menos, la primera es nula, puedes arrancar en tercera casi. tengo un colega q tiene un libro con todas las ref de cajas y relacciones, y fue el q me comento trodo esto. yo creo qt ahorraras mucha pasta xq una caja de un clio o r9 x 60e ya la compras y despues buscas la del twingo o la 053 y ya montas la piñonera. si compras un grupo casi seguro q sea de atornillar, y este ya lo metes con una prensa y lo sueldas con unos puntos, para asegurar q va bien fijo.
yo tengo una 053 tel 639782497
buens aber diego si me dises la relaccion de la caja jb3 020