ola buenas te interesaria el cambio por mi punto gt turbo del 94 kn 93km a.c elevalunas, cierre, espejos electricos ni ha tenido golpes fuertes

hola ya tengo uno del94 full equip,sin golpes 2 propietarios solo tiene la junta de colectores para cambiar 1500 canconracing@yahoo.es

suerte con la compra

No quiero un bidón,estoy buscando un Punto GT Turbo que esté en las condiciones que cité antes.No busco uno de barato,quiero uno que esté lo mas cerca posible a nuevo.Ya dije que lo pagaria bien 6000E o mas si es una auténtica joya.Saludos.

lo siento no queria molestar solo es que lo entendi mal un saludo,si te interesa en vez de un bidon,tengo un par de garrafas jajaja saludos

Tranquilo que no pasa nada,solamente que no hay manera de encontrar un PGT impecable.Y eso que no hay mucha gente dispuesta a pagar tanto dinero por un Fiat Punto.Es lo que hay;se vendieron pocos y todos estan en estado mediocre,reventados de km(o rebajados),que han pasado por muchas manos,con golpes y repintados o tuneados por todos lados.Bueno,si alguien que tenga uno como dios manda lee esto ya tiene mi telefono.Poca gente(o nadie) va a encontrar que se lo valore mas que yo.Saludos.

Buenas , A toda prueba pintado por delicao xD , amarillo no era mi estilo . Un saludo

buenas, tengo un amigo que vende uno, pasame tu correo y hablamos, te paso toda la informacion y fotos, un saludo!

Hola.No sé que es lo que no habéis entendido de lo que he explicado ampliamente que busco.Por favor,molestaros un poco en leer antes de ofrecer cosas que,para mi,no tienen valor. jaco13,si crees que el de tu amigo puede encajar con lo que estoy buscando,pásale mi teléfono a él o,si pudieras poner alguna foto del cohe,ya miraria de ponerme en contacto de alguna manera.Gracias y saludos.

buenas turboadicte, pasame tu email y te mando fotos y toda la informacion, mi amigo, es el segundo dueño, tiene cerca de 95.000 km y nunca ha tenido accidentes, vamos, bajo mi punto de vista creo que encaja con lo que estas buscando, por eso te he pedido tu mail, un saludo!

Bueno,a ver que tal ese Punto.Espero que no haya sido repintado ni tuneado y que tenga por lo menos aire.Prefiero ver el desgaste o roces de la carroceria que ha tenido,que verlo repintado,por bien hecho que esté.Yo no soy planchista ni pintor,pero me doy cuenta enseguida de ello.Mail: joRdi2t@hotmail.com PD:Una foto de mi moto -vieja- para que os hagáis una idea del estado en que me gustaria encontrar el GT.

mail enviado! a la espera de tu respuesta!

me parece que como no inventes una maquina del tiempo y te compres uno nuevo me parece que como tu quieres no lo vas a encontrar, y seguro que los hay pero igual no leen este foro jejejeje. yo tengo uno y este coche me ha enganchado tiene de todo pero esta repintado como tu dices y mal pero vamos que de golpes no tiene los tipicos bollos de aparcamiento y demas pero aunque no te interese te dejare unas fotos

Buenas asi-reviente,jejeje! No se ve tan mal este fase1 que tu tienes.Lo que pasa es que yo ya tengo un fase3 que está mucho mas original que el tuyo.El mio reúne todas las caracteristicas que yo quiero menos una,que son los muchos km que lleva. Ciertamente,no será facil encontrar la joya de la corona.Tampoco lo he anunciado a los cuatro vientos.Pero con paciencia y dinero,te asombrarias de las joyas que se pueden encontrar. Bueno,como veo que también te gustan los molinillos,si quieres puedes contactar conmigo por mail y hablamos. Saludos!

jejejeje tengo todas las piezas de serie de este coche, lo que pasa que a mi me gusta asi.. pero vamos que lo pongo de serie cuando yo quiera...tengo otro para vender que si esta estrictamente de serie salvo unas llantas en 14 blancas que tiene, nunca a estado pintado tiene algun bollin que otro era de una chica y unica propietaria y tiene 89mil kilometros el coche va de pm pero un poco mal de pintura ya que es del 94 y es la de serie... te dejo unas fotos y mi mail agregame y charlamos curiana.32@hotmail.es un saludo

Este tampoco tiene mala pinta aunque,como comprenderás,busco algo mejor que lo que ya tengo, y éste,excepto por los km,no parece que esté mejor que el mio.De todas formas no tengo ninguna prisa...ya saldrá la mia ya,jejeje.

te digo yo que esta bueno lo que pasa que tiene mala presencia pero esta perfecto de motor interior, ademas es el bueno es el fase 1 que tienes mas cv que las demas fases y menos compresion en los cilindros con lo cual mas durabilidad del motor... lo tengo en 2000e con transferencia e itv pasada.. por su estado de chapa y pintura de hay el precio no me lo quedo yo porque ya tengo como bien sabes el gt primero y otro mas que es un t4 el s40 turbo tambien y gasolina... desde que probe un motor turbo los admosfericos me parecen descafeinados jejejejeje no te fijes en el exterior que eso se pinta ya esta fijate en el interior y motor que este coche esta muy bueno y los quilometros son reales 100%

Si,pero si invierto esos 2000E en el mio,le puedo poner unos buenos pistones forjados de baja compresión y si hace falta algo mas y me queda el motor nuevo.El resto del cohe esta muy muy bien,aunque también tiene pequeños bollitos. Además,el mio tiene todos los extras:ABS,Doble airbag,Aire,etc.Lo compré al primer propietario que aún lo tenia asegurado a todo riesgo.El hombre ya sabia lo que llevaba,pues habia estrenado los dos antecesores del GT (Uno Turbo fase1 y fase2) y,la verdad,está muy entero y bien cuidado por los km que tiene. No sé,si sale algo bueno de verdad,voy a invertir dinero en otro GT,para algo mediocre prefiero invertir en mi mecánica (que no está tan mal,pues tiene un consumo de aceite mínimo). Enganchan estos GT´s verdad??? Cuando estan bien a punto son una gozada.Además los veo muy mejorados de chasis (además de tener muchas de las comodidades de un coche actual) respecto a los Uno Tie,de los cuales he tenido tres.El Punto GT es un dignísimo heredero de ellos.Doy fe.

si lo tienes tan claro por que lo de comprar uno tio... yo haria eso arreglaria el tullo sin mas y no me complicaba la vida... mira el mio lo compre hace dos meses su antiguo propietario era un capullo que lo tenia muy dejado pero mas capullo era el que lo tenia antes un tal ebai que se lo vendio con fallos de inyeccion, sonda y demas y le quito bombillas al cuadro para que no se viesen los fallos de inyeccio y el que me lo vendio a mi lo toco sin ni puta idea de mecanica y se pensaba que estaba roto y me lo cambio por un xsi que yo tenia trucado y estaba corriendo con el. se lo di de serie y el me dio este. y luego el coche esta de pm salbo algun problemilla electrico ya solucionado y el regulador de presion del turbo que estaba desconectado y el coche no tiraba... le he puesto un grifo para dar mas presion al turbo, regulador de presion de gasolina a 3.5bares esta ahora, todo el mantenimiento hecho, suspension dura, chip, escape, llantas nuevas y gomas, bakets y el coche va como un tiro.... ya ves si va bien que el t4 con 200cv turbo y gasolina esta aparcado en la cochera porque me gusta mas el gt jejejejej y este coche no lo vendere porque me ha enganchado y el patadon que tiene el turbo y su fiabilidad nada comparables con los copa turbos flojos, malos y caros de reparar...y este anda mas y facil potenciable con no mucho dinero...

Te mando un mail y hablamos.Saludos!!

HOLA, quizas escriba algo tarde en este post,je,je. Soy un afortunado poseedor de uno de estos molinillos con el cual estoy muy contento,os queria pedir un favor ya que mi punto tiene un desbarajuste de tuberias y quisiera dejarlo bien: Se trata de los manguitos pequeños que salen y entren por el turbo,antiretornos,valvula de sobrepresion,etc... estan todos cortados del anterior dueño y la verdad no se como van, el coche funciona correctamente pero tengo la duda de que si los pongo en su forma original quizas vaya mejor. Os pido el favor de que me ayudeis y a ver si me puede enviar alguien alguna foto de como van dichos manguitos o un esquema de taller o algo por el estilo. Os dejo una foto de como los tengo actualmente GRACIAS Y SALUDOS

HOLA, quizas escriba algo tarde en este post,je,je. Soy un afortunado poseedor de uno de estos molinillos con el cual estoy muy contento,os queria pedir un favor ya que mi punto tiene un desbarajuste de tuberias y quisiera dejarlo bien: Se trata de los manguitos pequeños que salen y entren por el turbo,antiretornos,valvula de sobrepresion,etc... estan todos cortados del anterior dueño y la verdad no se como van, el coche funciona correctamente pero tengo la duda de que si los pongo en su forma original quizas vaya mejor. Os pido el favor de que me ayudeis y a ver si me puede enviar alguien alguna foto de como van dichos manguitos o un esquema de taller o algo por el estilo. Os dejo una foto de como los tengo actualmente GRACIAS Y SALUDOS

Pido perdon por escribirlo dos veces, si alguien me puede enviar algo mi mail es: segundaypisoton@hotmail.com Gracias de nuevo.

a ver compañero, rejistrate en www.clubfiatpunto.com y pon las fotos como las has puesto aqui y mañana tendras la respuesta seguro, yo te lo podria mirar pero tendrias que esperar al sabado que fuese al campo a verlo. hazme caso y rejistrate en el club fiatpunto y veras como se resuelbe pero que mal estan mal conectados casi seguro uno de la admision si no recuerdo mal va al manguito gordo lleba una T y van dos manguitos conectado a la T y va metida donde señalas. un saludo nos veremos por el foro.

muchas gracias,me registrare, mira que he visto veces en google el club pero mirandolo un poco pense que iba mas de los puntos modernos(hgt,...) ayer mismo me alegre al encontrar un club punto gt pero...era griego!!!! Espero encontrar la solucion a los manguitos, entre otras cosas porque hoy he hecho con 30 euros de super95 unos 160kms!!!!!!!!!!!!!!! Si el sabado le puedes sacar unas fotos te lo agradezco de alma GRACIASSS