Eso te lohacen en cualquier taller delatiguillos seguro

latiguillo echo como tu bien dices es el que tiene puesto pero quiero el original ya que trae una especie de valvula creemos que puede ser culpa de eso que el coche andas con el y no tira humo pero bajas una cuesta reteniendo paras a relanti y tira algo de humo negro lo aceleras un poco y se quita el turbo esta recien reparado el mecanico me dice que esa valvula es inportante y que el latiguillo original puede tener el paso de aceite calibrado por eso busco el de origen

Pues a mi me suena mas a que tiene los retenes de valvulas un poco gastados con lo que me cuentas.

Espera que no havia leido bien, dices humo negro, eso es eriquecimiento de mezcla excesivo, echate un vistazo al carburador