Si es el colector del Ax sport español, montan el mismo motor que el gt con la carburacion igual etc, ahora si es el sport Frances ya cambia, ya q monta dos carburadores Solex horizontales. El problema lo tienes en q la culata del gt y del sport(frances) no tienen la misma tornilleria. El gt tiene 6 tornillos y el sport 5 en distintas posiciones, como el 205 rallye (mismo motor) y si kieres ponerle la carburacion gorda busca la culata del 205 rallye y cambiasela. un saludoAun nadie ha indicado que le gusta esto
