Hola queria vuestra opinión, le he montado un embrague ceramico con muelles a mi clio cuando le he hecho la caja, la maza es una valeo original, pero cuando le voy pegando aveces, noto muy poquito pero lo noto, como que patina por un segundo el disco, solo se aprecia muy poco, ya digo es muy poco, es normal?? o que puede estar pasando??? la caja la tengo fuera,, tambien decir que la maza el aprete segun manual de renault y el volante lo tengo aligerado, tambien decir que las pastillas del disco he observado como que no tocan enteras ,entre maza y volante, como si en algun trozo de cada punta pudiera meter un papel de fumar, bueno de ante mano decir que muchas gracias y escucho cualquier sugerencia....saludos.Aun nadie ha indicado que le gusta esto
lo loguico es eso que tu espones las superficies del volante , como del plato precion deven estar lisas, sin ninguna endidura o desgaste es por eso intenta patinar , ya que no asienta en toda su superficie por completo, cambia de maza una nueba y me imaguino que el volante deve de estar sano sin endiduras, si tubieses que rectificar el volante , tienes que equilibrarlo de nuevo ,Aun nadie ha indicado que le gusta esto
hola pascual, en primer lugar darte las gracias por tu contestacion, bueno decirte que la maza es nueva, tiene unos 250km, el disco es nuevo con los mismos km, y el volante no tiene ninguna endidura esta perfecto aligerado si, pero esta perfecto, no se si te da mas pistas.... un saludo y gracias de nuevo...Aun nadie ha indicado que le gusta esto
buenas tardes. lo que te pasa es que el volante motor esta gastado segun lo gasto el anterior disco y ahora al poner el nuevo no asientan las ceramicas completamente. es algo normal. tienes dos opciones: una montarlo y hacerlo patinar hasta que desgaste un poco y se adapte al degaste del volante o sacar el volante y que te rectifiquen la cara sobre la que trabaja el disco. te recomendaria la ultima y que no se olviden de equilibrarlo despues. un saudo. cuitu@hotmail.comAun nadie ha indicado que le gusta esto
hola coke, primero darte las gracias por ayudar..... bueno decirte que el volante motor esta ya rectificado y aligerado dese el principio... pero sigue fallando... el pasado dia 2 sali a la subida el garbi... en la primera pasada el coche iva patinando el embrague todo el camino.... una locura de lo mal q iva.... y en la siguiente pasada me iva muy bien... alguna patinada pero nada practicamente... no se si eso da mas pistas.... finalmente me tocara sacar la caja otra vez... pero me gustaria saver que ha pasado o que he hecho mal..... gracias a todos y sigo escuchando.....Aun nadie ha indicado que le gusta esto
por lo acontecido , me da que estaba untado de grasa , o bien al montarlo si tenias las manos untadas de grasa o aceites , por que otra loguica no le veo degalo como esta y prueba de nuebo a ver si dego de patinarAun nadie ha indicado que le gusta esto
cuando te refieres a que estaba rectifiacado desde el principio que es cuando se hizo el coche o cuando se puso este embrague que te da guerra? aunque si en la 2ª pasada ya iva mejor pues o lo que dice el compañero pascual o que esta cogiendo postura con respecto al volante. si aun te lo sigue haciendo haz una prueba, con el motor parado haces que alguien te pise el embrague y con una manguera y un embudo hechas cocacola donde el embrague. si al probarlo ves que mejora puede sero lo que dice el compañero pascual.Aun nadie ha indicado que le gusta esto
pascual si podria ser una posibilidad... pero no... te aseguro que ya lo tube en cuenta eso cuando lo monte... ya saves manos limpias y demas para manipularlos... como los frenos igual....
coke.... el rectificado a sido cuando he montado el embrague nuevo.... ateriormente era todo de origen y la primera vez q se abria embrague en ese coche..... hay gente q me ha dicho que quizas he montado el disco al reves .... pero al reves no se puede.... por que tocaria el centro del disco en el volante y no se puede montar ni por error....... muchas gracias a todos y espero vuestras opiniones.Aun nadie ha indicado que le gusta esto
