Hola. estoy pensando en comprarme un coche y me gustan muy deportivos, me encanta el Racing y no me doy decidido entre el clio sport y el 207 Rc. el clio es mucho mas ¨radical¨ en aspecto pero dicen que no rinde muy bien. me gusta en 207 pero parece un poco mas de paseo, no llama mucho la atención.
me gustaria que alguien me contase cosas de alguno de los dos, defectos o virtudes para decidirme.
gracias.Aun nadie ha indicado que le gusta esto
Si te encanta el racing pillate el clio mucho mejor en este aspecto q el 207. El 207 rc lo hicieron más para todos los publicos y poco tiene q ver con el anterior 206 rc q tenia una agilidad tremenda. El clio andara un pelin menos en linea recta pero en lo demas es tremendo. A mi poco me importa q anden un poco mas o un poco menos en recta si el coche se compra pa disfrutar en tramos de curvas. La verdad q son los dos muy bueno pero a mi el 207 salvo en motor me decepciono en todo sobre todo esteticamente. Aparte prefiero un motor atmosferico apretao con una caja de cambios tan cerrada como la del clio en cuanto a conduccion racing q un motor como el del 207 q puedes subir los puertos sin cambiar de marcha.Aun nadie ha indicado que le gusta esto
Te decepciono el motor del 207rc¿?Si el clio fuera el que lleva el motor turbo dirias lo contrario, que prefieres el motor turbo por el par, entrega de potencia etc... menudo cegao estas hecho peibol16Aun nadie ha indicado que le gusta esto
No se si lo entendiste mal pero dije q me decepciono en todo menos el motor. No obstante para irme de tramo prefiero un buen atmosferico como el clio. De ser turbo me iria a por un traccion total o como unico delantera el focus rs.
Asi y todo tampoco hay una diferencia muy grande de prestaciones en recta. Ya vi varios clios rodaos y estan andando un pelin mas q el anterior clio a partir de tercera y como coche racing y comportamiento es el q mas me gusta y ahi estan los tiempos q hace en circuitos q son normalmente bastante superiores a sus rivales directos y muy cercanos o superiores a coches con mayor cavallajeAun nadie ha indicado que le gusta esto
Lo q esta claro es q el motor del rc es cojonudo pero me si me compro un coche de estos me fijo en mas cosas q el motor y a parte, como dije antes me gusta mucho mas un buen cambio cerrao y estar todo el dia cambiando de marcha y manteniendolo arriba y sin grandes perdidas de traccion q un coche q lo de todo a 2000 vueltas y no haga falta mas q pisar el acelerador para correr.Aun nadie ha indicado que le gusta esto
Nose nose... lo que esta claro es que ahora todas las marcas apuestan por cilindradas pequeñas y les añaden turbo, como el nuevo punto, el mini, el corsa opc, el 207... renault creo que no tardara en hacerlo como al megane por ejemplo, el nuevo twingo en version deportiva me suena que llevara turbo y de cilindrada 1.2 o algo asi (no estoy seguro).Otra cosa, a 2000 vueltas no exsageres que no estamos hablando de un petrolero... almenos el 207 gt que probe no lo dava todo a 2000 pero en fin.Lo que no entiendo es que si enpezaron a ponerles turbo a los peques r5, fiat 1 , punto,fiestas etc pq dejaron de hacerlo y volver a hacerlos ahora 15 años despues.Aun nadie ha indicado que le gusta esto
el 207 tiene un buen motor a 1600 en puja l turbo cn fuerza xo n es el tipo d coxe q le gusta a la gente racing no es radical no tiene el gusto d subirlo d vueltas y el clio a partir d 5mil es un portento una gozada parece q n se cansa y esteticament y aerodinamicament es muxo mejor en prestaciones y en todo, es una pasada como negocia las curvas,tengo uno x eso ablo asi d l y e probado l 207 y n m convence.l clio s perezoso abajo xo despues ay pocos q puerto arriba l exen mano y el cambio es una delicia d lo mejor,y frena q es una pasada, es un coxe exo xa los racing. un saludoAun nadie ha indicado que le gusta esto
Q yo sepa salvo en dos revistas españolas q no ven mas alla del motor y la echappement francesa en el resto dicen q el 207 esta mas hecho para todo los publicos y no es radical en su comportamiento q va muy sujeto de atras o lo q empiezan a decir en los foros q el chasis se ha -vagtopizado- o como se diga. Tiene un comportamiento mas cercano a un cupra q al anterior rc.Aun nadie ha indicado que le gusta esto
en la auto hebbo sport viene un reportaje del clio el 207 el mini cooper y el ibiza cupra y el tio dice q prefiere el clio x ser mas radical y ser mucho mas gustoso esprimirlo y sobretodo xq tiene una conducion mas deportiva asik aver q revistas leeis xo yo ya e leido varias n las q prefieren al clio.ademas yo m rigo x lo q yo pruebe y ami l 207 pues n m llena no m da sensacion d ser muy deportivo y mira q corre y muxo xo cada uno tiene una opinion yo m kedo con l clioAun nadie ha indicado que le gusta esto
bueno esta claro qur el clio es mucho más deportivo que el 207. El 207 es para todos los publicos porque entre el normal y el RC apenas se ven diferencias y es dificil diferenciarlo para personas que no entiendan mucho de esto. pero ves el clio sport y ves el dci....... salta la vista. al ver el sport ya dices..deportivo.
cada uno tendrá su opinión pero creo que me decanto por el clio.http://es.[youtube]JxLVbIX78UA[/youtube]&mode=related&search=Aun nadie ha indicado que le gusta esto
Bueno, esq esta claro q para gustos colores y todo eso..Ay gente de PSA y gente de Renault cerrada, q son capaces de mentir...pero quien haya provado un 207 RC y diga q ese coche es mas racing q un clio Sport no es q sea cuestion de gustos.Es q no entiende de coches.El clio tiene una amortiguacion con unos tarados mas rigidos, tiene mayor paso por curva, no solo q el 207, si no mas q todos los coches de su categoria para el q no lo sepa.Y a parte de eso frena q mete miedo.Eln cuestion de rectas acelera algo mas q el 207, pero este tiene mas velocidad punta, lo cuaes normal en un coche mas percheron y no en un coche racing..SaludosAun nadie ha indicado que le gusta esto
Lo q queda claro q ambos son grandes coches pero el que sea racing racing cerrao como yo ( no soy ni de renault ni de peugeot) y dejando de lado la estetica el clio creo q le dara mas satisfacciones. Si se antepone antes la comodidad del dia a dia (a mi me la suda este aspecto) el 207 es la eleccion correcta ya q aparte de comodidad te permite ir muy muy rapido.Aun nadie ha indicado que le gusta esto
Eso es cierto.El 207 es uno de los coches mas varatos xa el equipamiento q traen..pero tb los interiores y el puesto de conduccion son bastante pasteleros.Un amigo mio hace poco q compro uno, pero el de 150 CV, es GT, y la verdad esq ya le dio bastantes problemas.La mitad de las cosas no le funcionan, y ahora le perdio muchisima fuerza y creen q puede tener un problema grave.Yeva semanas en la peugeot para arreglar..Aun nadie ha indicado que le gusta esto
No creo que el clio corra mas en rectas que el 207
Si el 207 lleva unos interiores pasteleros, como son los del clio? lo unico que se salva, son los recaroAun nadie ha indicado que le gusta esto
Lo q creas tu o no dudo q vaya a variar la respuesta del coche.Lee comparativas anuncios revistas.Mira las prestaciones si no me crees.Acelera mas el clio te guste o no, pero el 207 tiene mas punta.No dije q el clio tubiera mejores interiores q el 207, no te confundas.Solo dije q los interiores del 207 eran pasteleros y lo mantengo.Yo comparo la deportividad de los coches.En circuito el clio le gana..El 207 esta bien, pero no es tan racing, pese a quien le pese.Aun nadie ha indicado que le gusta esto
Vamos a ver
El 207, siendo turbo, dando casi 200 cv en banco, los mismos que tiene el clio, siendo atmosferico, por mucho que suba de vueltas, no va a andar mas que el 207, encima pesando mas, con menos par y una curva de potencia mucho mas llena a favor del 207, mas potencia media.
Racing un clio con 1300 kg? JA, me rio yo de los clios con casi una tonelada y media, tanto como un evo, incluso mas que un evo V o VIAun nadie ha indicado que le gusta esto
Oh dios mio...lo q esta diciendo.A ver .EL clio creo q todos sabemos tb q ya tiene 200 CV.El peso de los dos coches es el mismo.El 207 tb es de 1300 kgs, pero el clio tiene un cambio mas corto, y un chasis q le da mil vueltas junto a los frenos.Respecto a tu comparativa de un 207 con un EVO.Siento decirte q la traccion total tiene mucho q ver.estos coches se semejan mas a un S1600 q a un WRC x si no lo sabias.Y lo S1600 son atmosfericos.Como el clio, no como el 207.Si tienes un 207 y te jode o te sientes ofendido. lo sentimos mucho.Pero no ables de lo q no sepas si nunca has provado los dos coches.Ya se ha dicho repetidas veces q para gustos colores.Aun nadie ha indicado que le gusta esto
Yo no estoy comparando un evo con un clio, estoy diciendo que un coche racing de estas caracteristicas como es un clio sport, no tiene nada de racing con 1300 kg por muchas marchas cortas que lleve.
No he probado ninguno de los dos, pero los he visto a los dos acelerar a la par en recta y anda mas el 207, te lo aseguro
Y no, no tengo un 207 ni un clio GORDO sport, tengo un evo, para tu mejor informacion ;)Aun nadie ha indicado que le gusta esto
Al q le guste un coche de este tipo no se fija si en recta anda 5 metros mas q otro. Para eso ya estan los ibiza morrones y demas coches q llenan a la gente q solo le gusta pisar el pedal a fondo. Para los demas el clio. Yo soy de los llamados racingeros a muerte o algo asi q decian en otro post jeje. Si tengo q elegir el rc q me den el antiguo por favor.Aun nadie ha indicado que le gusta esto
http://www.mercadoracing.com/18/30345-294/porque-los-clios-sports-corren-tan-poco.html
En ese link se puede ver un video de un saxo VTS pegandole una buena panadera a un Clio sport de los nuevos
Yo, si tubiera un clio sport, no me picaria mucho con un ibiza Cupra, ya sea TDi o 20vt, te pueden meter un buen susto, de hecho ya hay alguno con buen susto
Un colega mio, tenia un 182 y lo cambio hace un par de meses por un sport de los nuevos, el R 27 y CACA de la vaca, no anda ni pa atras, el mismo lo dice, se arrepiente de haberlo compraoAun nadie ha indicado que le gusta esto
Tu con tu movida tio.La gente no es tonta..Supongo q en donde tu vives los saxcos VTS tendran una velocidad punta de 370 km/h y eso de fabrica no?? Y aceleran facilmente a 100 en unos 4 segundos como ya es sabido.Pues bueno, visto lo visto, queda aqui el tema, creo q despues de lo dicho ya va ser tonteria seguir diciendo cosas no??Parece q oy para ser racing tienes q tener un buen petrolero con turbo y q pese 1800 kgs.Como en rallys..En fin..Espero q te hayas decidido ya por alguno y q valores el resto de comentarios respecto a los dos coches.YA nos contaras.Un saludooooooAun nadie ha indicado que le gusta esto
En mi pueblo, los saxos tienen los mismos cv que el tuyo, pero con el clio sport anterior, un saxo para andar tanto como anda ese respecto al clio, ha de tener mas de 170 cv, cosa que es MUY dificil en un coche de calle, este clio tiene mas cv que un clio sport de 182, pero anda BASTANTE menos que el 182, no hay vuelta de HOJA
PERO BUENO, PARA LOS SUPERRACINGS COMO VOSOTROS, EL CLIO, QUE YO ME QUEDO CON EL 207
No pienso contestar mas, sois cerraos de mente y no veis mas alla de renault, despues se lamentan cuando un ibiza les da pal pelo y no seria el primero ni el ultimo
Un saludo SUPERRACINGSAun nadie ha indicado que le gusta esto
Yo he tenido la oportunidad de provar un clio y la verdad que se mueve,no es un evo,eso esta claro,pero es un coche que se aguanta bastante frena muy bien pero................. le falta chicha abajo,los 1300 kilos que pesa se nota y bastante. Es menos agil que el anterior sport.Han querido meter una relacion de marchas bastante corta para suplir esos 1300 kilos,pero no es suficiente.Pero quien se compra este coche no creo que se ponga en paralelo con otro coche para hacer carreritas inutiles y hacer tope a 215 ....................Ese coche es para kemaos que nos gusta los tramos y hacer curvas sin descansar,y si en una paella se nos queda muerto en segunda..................para que esta la primera.saludos. Por cierto aprovecho para darle animos a mi hermano,S16 99,que este domingo a sufrido un acidente de moto que gracias a dios esta vivo y solo se ha roto la clavicula y la pierna. La operacion ha salido de PUTA MADRE.Un abrazo hermanoAun nadie ha indicado que le gusta esto
Yo hace dos días tuve la suerte de encontrarme con un clio de los nuevos en una recta bastante larga en el q iban dos personas y yo iba solo. Un amigo mio tiene un clio 182 y otro un saxo. Pues despues del pique puedo decir q anda por el estilo de un 182 incluso a partir de tercera o cuarta un pelin más y bastante más q un saxo fijisimo, q yo a un saxo le saco un buen cacho en una recta larga y con este iba a la par. El video q comentas evolution, ese clio estaba casi sin rodar, y no dudes q cuando lleguen a 30000 km van a andar mucho mas finos. Igual no andan lo q hace pensar teniendo 200cv pero tampoco como un saxo. En el club clio han hecho alguna prueba algunos y dicen q a partir de tercera anda ligerisimamente mas q el 182 y de parado tiene un pelin mas de repris el 182.Aun nadie ha indicado que le gusta esto
Pero bueno esto solo es una anecdota ya q en curvas es un bicho de cuidado. Yo si lo tuviera le empezaria quitando ese macro silencioso doble final q pesa nada menos 38 kilos y le quitaria todo lo prescindible. Espero q la renault saque una version adelgazada. Con 1200 seria suficiente.Aun nadie ha indicado que le gusta esto
Dejalo, si esq somos cerraos de renault.jaja.A este le ha de joder q le diga entonces q con mi clio de 137 CV y 16 años me meriendo al 207 de 150.jajajaja.Pero claro esta q no ay mas ciego q el q no kiere ver..Mucho renaaaaaaaaaaaaaaaaaultAun nadie ha indicado que le gusta esto
Como todo el mundo.Decir decir y decir, todo de boca.A mi ay q demostrarmelo, ya q aun no conoci un 205 GTI q me haya adelantado.Pero claro....Por decir yo pase a un EVO IX con un saxito VTS..Aun nadie ha indicado que le gusta esto
Cuando quieras, te vienes a Asturias y lo comprobamos, no tengo ningun problema en demostrar que un 205 GTI anda MUCHO mas que un clio 16 valvulasAun nadie ha indicado que le gusta esto
JAjajajajaja.Cuando quieras te vienes tu aqui y te pego un repaso, pero traete un coche en condiciones q con esa mierda me da verguenza q me vean al lado...Un 205 ajajaja.Esq dios mio..Aun nadie ha indicado que le gusta esto
Ja ja y ja, risa me das
Con uno, no me llegas ni al tobillo y con el otro te quedas por debajo de los testigos de las ruedas, no me hace falta ni meter 3ªAun nadie ha indicado que le gusta esto
Claro.Y luego vuelas.Y a metamorfosearse!!!!!!!!!.JAjajajaja.En fin..encantado de conocerte tio.Me he reido bastante de tus burradas.Por cierto, prueba un puto 106 GTI o algo asi y tira con esa chatarra q dudo q des pasado a un puto AX.Pero claro, hablar es facil.Y nada, es solo un consejo.xaitoAun nadie ha indicado que le gusta esto
Como se nota que sois cerrados de renault y el unico renault que merece la pena es el williams, los demas todos caca de la vaca, incluido el aceitoso clio 16 V :DAun nadie ha indicado que le gusta esto
Estoy contigo q el mejor renault es el williams..Pero bueno..Lo q esta claro es q si comparas comentarios en este foro, gana el clio x goleada.Asi q deberias darte tu cuenta de q la mierda son los PSA esos de plastico q tu apoyas.Pero bueno, ya te daras cuenta.Aun nadie ha indicado que le gusta esto
Eso ya no viene a cuento para nada.Abre otro foro si quieres de clio 16v contra 205 si tanto te jode. Este es de 207 RC vs Clio RS..Por cierto.Muy fino el comentario de los 15 dias..Aun nadie ha indicado que le gusta esto
bueno como sea puesto la cosa... no os calenteis. bueno yo tengo el clio con 2000km l coche kiere y puede xq va muy bien es cierto q l peso l puede asta 3mil no ay na es muy perezoso a partir d 5mil es una psada y todavia n lo e paso d 6mil,cn respecto al anterior tengo colegas q lo tiene y q an probao contra el nuevo y anda mas l nuevo apartir d 3ª xo saliendo desde parao van a la par y incluso con un ragnotti,cn respecto al 207 yo lo e probao es como un soplillo y ibiza cupra y demas salta l turbo pega la patada empuja un rato y se acabo l coxe,tiene mas salida q l clio s cierto xo l clio s solo cuestion d q n 1ª llegue a 5500 y s meter marchas a toda brisca y comerte alos ya citados..pa l q dice q tiene un EVO yo e subido con un clio williams pegadito al culo d un evo x LEITARIEGOS os suena? l 4 d agosto ay subida.l 205 no s mal cacharro ami m gusta la cajetilla esa xo l clio 16v l mete tengo colegas cn un clio 16 y esas mierdecillas andan,todos tienen sus defectillos xo es lo q ay,yo soy de renault xo m gusta lo racing a muerte y si veo un buen cacharro racing aunk sea un 106 pues lo admiro y punto.lo del video del saxo metiendole al clio,solo se ven lo 100m primeros ese saxo esta gordisimo q tiene muxas cosas exas y l clio sin rodar pues s algo normal yo al mio se lo noto aora l subo d vueltas d vez n cuando y se ve q kiere mas q cuando tenia 200km joder seamos coherentes asik solo x un vidio no mas a descalificar aun pepino ok? q pese 1260kg es una putada la verdad podian ser 100menos xo tiene todo lo q no tiene el anterior un chasis perfecto unos frenos impresionantes y un cambio cojonudo,le podian aver metido algun caballito mas.. si! xo en un 2.0 atmosferico no estra mas su relacion d compresion s altisima esta x encima dl 110% mas q la d ninguno d su clase es una makina y el tiempo pondra atodo en su sitio,los interiores son sencillos xo yo pa conducir solo necesito unos pedales un volante mis recaro y una palanca d cambio asik... no os comais l coco disfrutad dl racing y A TOPE!! un saludoAun nadie ha indicado que le gusta esto
Pues que quieres que te diga, siento decirte que el del evo era un muñones, asi de claro
el clio no son 1260, son 1310 kg, 1260 son los que pesa mi evo, con traccion a las 4 y es una berlina, no un utilitario :DAun nadie ha indicado que le gusta esto
El peso del clio en bascula con algunos extras en todas las revistas ronda 1280 exactos. Como dato q he dicho antes el silencioso trasero pesa casi 40 kilos. Ya el del sport fase 3 pesaba 26 kilos q lo peso un colega q lo tiene (casi nada).
Respecto a lo del evo y el williams estoy de acuerdo con evolution. No hay por donde cogerlo, bueno si, q mucha gente q tiene un evo sabe solo pisarle en rectas pero para ir rapido con ese coche hay q pilotar bastante. A mi ahora mismo me dan un evo y fijo q no me depego de un williams pero si se sabe llevar hay un mundo de diferencia. Yo he ido algunas veces detras de bmws mucho mas potente y llegaban curvas rapidas de darlas a fondo y veias como iban dando bandazos la trasera porq no lo sabian llevar y otros q en cuento se les movia el tren trasero dejaban de acelerar no vaya a ser q se les cruze y esto esta a la orden del dia. Un evo es una maquina de correr y en consonancia hay q saber pilotarlo no conducirlo.
Y respecto al 205 gti y el clio 16v estando de serie van muy parecido y hay cantidades inmensas de pruebas en revistas antiguas comparando a ambos y en unas gana uno y en otras otro pero siempre por la minima. Cada uno tiene sus pros y sus contras.Aun nadie ha indicado que le gusta esto
EVOLUTION n dijo q l williams ande mas q l evo es evidente q l evo es practicamente un coxe d rallys xo pa calle y eso anda muchisimo q yo e andao en uno d rallye dl nacional d tierrra con ROBERTO MENDEZ RMC os suena 3 veces campeon d españa d montaña y ese si q lo maneja,aora si el q l comi l culo no se kien era era un evo 7 gris y yo m conozco la carretera igual el no y iba un poko cagao xo l willi estaba bastant exo tenia d to.. asi acabo l pobre.y lo dl peso dl sport n mi ficha tcnica pone 1260kg.. m rigo x eso salu2Aun nadie ha indicado que le gusta esto
Lo dicho, el del evo era un muñones, por que por mucho que le hagas a un williams, el evo siempre sera superior y ya no te digo andar mas que el por curvas, es que no vas ni igual que el y se de lo que hablo perfectamenteAun nadie ha indicado que le gusta esto
Escrito por Sendon.
con mi clio de 137 CV y 16 años me meriendo al 207 de 150.jajajaja.Pero claro esta q no ay mas ciego q el q no kiere ver..Mucho renaaaaaaaaaaaaaaaaault
Mira tio!!! me escojono pero que me escojono.....
jajajajajajjajajajajaja
el 207 150 cv. es una bomba... y hablo porque lo he probado de copilot@..
pobrin el clio.......Aun nadie ha indicado que le gusta esto
Ya estamos con tonterias, mira nena, me la come si tu tienes un 207, te estoy diciendo q pase a uno de 150.Si te lo crees bien, si no me la come, lo digo para dar opiniones solo, el coche corre muy bien, mas q nada impresiona porq es turbo, pero a parte de q arriva no tira como un atmosferico, es un coche pesadisimo q en aceleracion iba delante el mio.Ahora bien, si tu tienes un 207 de 150 pues vienes aqui te paso lo gravamos en video y te callas.Si no lo tienes no opines, q no tienes ni puta idea.Y aun encioma provando de copiloto..Si no sabes caminar no intentes correrAun nadie ha indicado que le gusta esto
Chaval!! tonterias? porque? el k se pica ajos come.....
no tengo un 207 150 cv.... k mas kisiera!!!!
Seguramente sepa de coches lo mismo k tu.... LISTILLO!!!!!
Llevo muchos años llendo a rallyes y pasando muchas horas en talleres neno!!!!
K PASA K PORQUE SEA MUJER NO PUEDO OPINAR, pues te jodes y lees mis comentarios, si kieres, claro..... sino pos tambien... ejeje
k te pasas de listo y se te ve el plumero.....
A ver, si tanto corres.. prepara el clio y vete a correr el sabado el Rally de Ferrol.......Aun nadie ha indicado que le gusta esto
Jajajajajajajaja.Ers la mitica tia marimacho ofendida xq es una tia y le gustan los coches.jajajajajajajaja.Mira si naciste con un coño entre las piernas y te gustan los coches yo no te tengo culpa nena.Yo entiendo de coches, seguramente te de 3000 vueltas, pero no voy a entrar en ese tema con alguien ignorante como tu ya q no eres de mi nivel.Me la come lo q tengas entre las piernas ya q si estoy ablando de un coche discuto contigo como conn tu padre o con tu novio q te kede clarito vale??.Q te vas de espavilada y aun no naciste en este mundo.Yo estoy diciendo q con mi clio pase a un 207 GT de 150.Y si no me lo crees me la suda, te lo vuelvo a repetir, comprate un rabo si kieres, xq te lo voy a decir de la misma forma, si crees q un coche de 150 CV q acelera en 8 sg de 0_100 (igual q un clio 16v en papeles) es un pepinazo, es xq nunka cosa alguna provaste.Asi q me parece bien q digas q ese coche esta muy bien y todo lo q tu kieras, pero de lo q no sepas no ables.Y MENOS AUN SIN ABERLO PROVADO TU MISMA Q SEGURO Q NI EN UN PUTO CLIO TE SUBISTE.IGNORANTEAun nadie ha indicado que le gusta esto
y tu eres y tipico picado porque una tia le planta cara..... de marimacho nada k soy muy piti ejejejeje
k no he probado el clio 16v..... tuve uno en casa casi 6 años..... asi k...
creo k puedo opinar pork lo conozco bien........Aun nadie ha indicado que le gusta esto
Q va tia, a mi me la suda q seas tia o tio ya te lo dije.Discuto con kien sea, pero esq hay maneras y maneras de decir las cosas.Si me dices: - Oye pues no me lo creo xq probe uno y me dio la impresion de q andaba mucho mas. Pues me parece muy bien, pero ay maneras de decir las cosas...Yo paro todos los dias con un amigo mio q tiene un 207 GT de 150 q por cierto ya lo kiere cambiar xq le esta dando problemas con la centralita de esos y un nissan 200 sx, y este ya es el 2º cllio q tengo x lo cual se lo q digo.Q un coche te impresione mas no kiere decir q sea mucho mas rapido.A la par iba delante mi clio .Si no te lo crees lo siento, pero no intentes reirte ni de mi ni d mi coche xq esq me parto la goma.Seas tia, tio perro, gato o lo q seas..Ni sikiera has conducido un 207..no discutas entonces hasta aberlo provado jodrAun nadie ha indicado que le gusta esto
he conducido el 207 110 cv.... eh...
y el clio 16 v... y el clio muchas veces.. ya te dije que tuve mucho tiempo uno en casa.....
no sabes con k coches he andado asi k....
impresiona el turbo del 207 desde las 1500 hasta el final del coche.... y a mi colega no le ha dado ningun problema.....Aun nadie ha indicado que le gusta esto
Yo estoy ablando del 207, no se en q estado estaba ese clio en el q andabas, pero el mio le gano al de 150, ya q mientras mi coche pesa 900 kgs el de el pesa cerca de los 1300 o asi.Y eso se nota muchisimo aunk tenga 10 CV mas.Aun nadie ha indicado que le gusta esto
en mi casa ay el 207 de 110 y eso no anda nada,y segun tengo entendido el 150 no anda muxo,el clio 16v le da mil vueltas al 207,y el 207 rc x fuera es igual q el gt,yo prefiero mil veces el clio sport.Aun nadie ha indicado que le gusta esto
Yo para mi gusto tb prefiero el clio, ademas es un coche mas racing..cada uno tiene sus pros y sus contras y como siempre..para gustos colores.Aun nadie ha indicado que le gusta esto
ojo como os poneis por comparar coches,yo que venia a ver si me aclaraba alguien algo del RC...Esque busco informacion veridica sobre el 207 RC y no la encuentro...
Por cierto,no me importa que ande un pelo mas o un pelo menos que los competidores,que lo que falte en las rectas lo pondre yo en las curvas.Aun nadie ha indicado que le gusta esto
sin duda el clio pero he oido que algunos estan dando problemas porque no miras uno de segunda mano con un par de añitos tipo type r o megane sport focus rs algo asiAun nadie ha indicado que le gusta esto
BUENAS TIO.YO KERIA OPINAR ALGO EN ESE TEMA.EL CLIO SPORT,KE UN COCHE ATMOSFERICO SAKE 200CV DE UN 2.0CC,MUY PARTADO TIENE KE ESTAR,SI MIRAS EN ESTA PAGINA,LOS HAY A VENDER A PATADAS,HASTA ALGUNO F1,POR ALGO SERA,UN AMIGO TIENE UNO Y LO VENDE PORKE EL KOCHE ASTA 5.000 PARA RIBA O EN ESE RITMO NO ANDA.UN MOTOR CON TURBO HACE MUCHO EN EL COCHE,TE HARA KE ASTA CONSUMA MENOS Y ANDARA MUCHO MEJOR Y LO NOTARA.YO FUI A MIRARLO PARA COMPRAMELO NUEVO Y POR EL PRECIO,EQUIPAMIENTO Y TODO,EL TAMAÑO DENTRO,ME COMPRE UN OCTAVIA RS EL 2.0TFSI.CUIDARSEAun nadie ha indicado que le gusta esto
El turbo no hace q corra mas, ni siquiera hace q consuma menos..Simplemente es otra forma muy diferente en la entrega de potencia respecto a la de un atmosferico. Un coche atmosferico de la misma potencia y peso anda igual q el turbo, y para circuito es incluso mas eficaz. El q diga q un atmosferico no anda, q coja un golf GTI de los nuevitos de todo o un RC y lo ponga a correr al lado de un civic TYPE-R o un integra TYPE-R (2.0 y 1.8 respectivamente), y diga luego q un atmosfgerico no anda. El problema esq la gente ya no quiere coches q corran y con genio. La gente se acostumbro a los turbos y a la forma de correr de los diesel y ahora no quieren nada q no de patada a las 2500 rpm..Pero para eso ya tenemos los turbo diesel. A mi personalmente a la hora de correr dame un gasolina, y PARA MI GUSTO, atmosferico como los formula1. De hecho en circuito, segun revistas y comparativas el mas eficaz de todos es el clio sport nuevo.. Pero no da patada a las 2500...Un saludooooooooooooooooooooooooooooo.Aun nadie ha indicado que le gusta esto
Por cierto, el motivo de la venta masiva de los clios sport nuevos no es porque corran poco, el motivo es q renault regalaba ( no se si lo sigue haciendo) el primer año de seguro a todo riesgo, tubieras los antecedentes q tubieras, y la experiencia q tubieras..TOTALMENTE GRATIS. Pero la gente no debio de pensar q el 2º año tambien hay q pagar el seguro, y q aun adolescente (mayor comprador de clio sport) de 18 o 20 años, a todo riesgo le suponen unos 3000€ de una tacada. Lo q obliga a la gran mayoria a venderlos. Esta claro q tambien habra muchisima gente q haya quedado descontenta o insatisfecha con el coche, pero la gran parte de las ventas son por ese motivo.Aun nadie ha indicado que le gusta esto
buenas, yo tengo un clio sport de los nuevos, y estoy muy contento con el,ya que en un tramo de curvas con segunda y tercero tienes de sobras, y tambien disfurtas mucho, eso si tienes que mantener el motor siempre a unas 4000rpm.
Si te lo compras quedaras muy satisfechoAun nadie ha indicado que le gusta esto
comprate el 207rc.el clio sport esta muy visto.todo el mundo lo quiere porque fue le primero en salir.yo te digo no le envidia nada al clio.y el seguro no lo regalaban q te lo cobraban.lo se porque pregunte en la renault y te subian la cuota del mes.y lo de que un motor tubo no corre igual q un atmosferico...me parto la gomaAun nadie ha indicado que le gusta esto
vamos a ver... no soy un entendido experto, pero a mi corto entender...
¿¿¿¿NO CREEIS QUE ESTAIS PELEANDO POR ALGO ABSURDO????
Vamos a ver, para empezar, nose de os quejais los de peugeot sobre renault y viceversa, yo tengo un coupe, motor williams, pero no por eso tengo que ser solo de renault, me encanta (y sigue encantando el 206 RC) pero teneis que empezar a plantearos, que esta discusion, ademas de no tener fin, es inutil... Cuando estais comparando, un motor atmosferico, con uno turbo...
MOTOR TURBO: Sacara mas cv-s que un atmosferico en la misma cilindrada, tendra mas tiron en bajos, pero menos en altas y de normal tendra peor paso por curva...
EN RESUMEN: Los coches turbo, son coches para gente que le gusta correr, y digo correr en velocidad, son gente que le encanta ir a 240 sin problemas, pero no se -desviven- por hacer tramos... Con lo cual, no buscan la misma alegria en alltas, solo buscan, que el coche, tenga tiron y una buena punta
MOTOR ATMOSFERICO: Sacara menos cv-s pero tendra mas alegria, nervio y mala leche... Y en altas, no abra quien lo coja... Ademas de tener -normalmente- mejor paso por curva...
EN RESUMEN: Un atmosferico, es un coche para gente que le gusta hacer tramos y no bajar el coche de 5000 RPM... Sin importarle que su punta este en 180, porque apenas la pasaran de 120-140...
Si no estoy en lo cierto, que algun experto me corriga por favor, un saludo y espero no ofender a nadie, ni mucho menosAun nadie ha indicado que le gusta esto
Sedon perdone usted pero el golf gti de los nuevitos tiene turbo compressor,asi que no la quieras meter doblada .....ademas que el sport 200cv es una tartera....nadie abla bien de ese coche,todo el mundo lo vende.....lo que pasa es que te jod reconocer que la chica sepa mas que tu no?...No te lo tomes a mal....solo es una critica.
Un saludoAun nadie ha indicado que le gusta esto
CAMOS_RACING hay te eh visto fino...
tu veras ke compras, yo tenia el 207rc y es muy bestia, no tienes el mismo paso por curva ke con el clio xo si aceptas un consejo pillate el 207 y si compras el clio compra el viejo... el nuevo es una tartana....
un colega lo compro y o vendio con 16.000km....por algo seria...
ley hay atras ke la gente ke tiene el 207 es pa ir a 240 y no hacer tramos....prefiero no contestar, porque se lee cada una ke no es normal....
el 207 mio murio de tramo y no tengo nada ke objetar sobre el....
tu veras eres tu el ke vas a comprar el coxe....solo es mi opinion...
JLBSBEST tienes toda la razon yo akabo de flipar, estan comparando 2 coches y acaban pegandose por el turbo o el atmosferico....
un saludo
y hagas lo ke hagas suerte con la compraAun nadie ha indicado que le gusta esto
Gramos racing, menos mal que hay alguna persona inteligente aqui... Yo nose porque buscan comparaciones de este tipo... Ya no voy a decir mucho mas, no quiero seguir con esta discusion, porque no lleva a ningun lado, un saludo compañeroAun nadie ha indicado que le gusta esto
vaya tonterias que dice la gente de los motores turbo.asi que son para gente que quiere ir a 240 y nada mas.pues bueno yo tengo apalabrado un escort cosworth con 280cv y no se que te diga...a lomejor portramo me da la risa.pero weno como el escort muchos otros turbo.un saludo y comprate el coche que mas te guste que te tiene que gustar a ti no a los demas.asi hice yoAun nadie ha indicado que le gusta esto
hola.
soy el culpable de crear esta discusión y voy a intentar dar mi opinión y calmar los ánimos.
despues de comparar mucho,leer,probar y discutir, me decidi por el RC.
esta clarisimo que el sport es un coche mucho mas deportivo (eso no lo duda nadie) pero el rc tiene mejor equipamiento y esta más completo.
en respecto a motor y potencia podeis ver muchas comparativas de revistas en las que esta claro cual anda mejor. el rc acelera mas rapido de 0a100, tiene mejores adelantamientos, menos consumo... yo creo que para mi es suficiente correr en un régimen de 4 o 5000 vueltas sin que el motor sufra demasiado porque tengo las sensaciones que necesito. en el clio tendrie que estar al vorde del corte para sentir la misma sensación de potencia.
en consumos... el mio andando rápido no pasa del 9, es mas, nunca llegó a ese limite y en el clio..es dificil bajarlo al 9.
agradezco buestros comentarios pero no me gustaria que contestaras asi alas mujeres eh sendón. demuestra que eres un hombre y no un montañés.
un saludo a todos y que disfruten de sus máquinas.
por cierto, decir yo pase atal o a cual... es tonteria. nunca se sabe si el otro esta dandolo todo o si guarda un as en la manga. tu alomejor vas a muerte y el otor solo quiere ponertelo dificil.
un saludo a todosAun nadie ha indicado que le gusta esto
Ani, repito algo que ya dice... ¿Entendemos la diferencia entre aun atmosferico y un sobrealimentado? En uno se alcanza el par maximo, a las 7.000 vueltas, y en el otro apenas lleguen las 4.000... No entendeis que no podeis comparar dos coches de estilos diferentes... Desde luego a los atmosfericos hay que exprimirlos mas para sacarles el mismo jugo que a los sobrealimentados, pero es por eso, porque los atmosfericos, no llevan ese apoyo extra, que es el turbo... A ver si se zanja ya esta discusion, porque es mas que inutil...Aun nadie ha indicado que le gusta esto
Sendón y Peibol16 no tienen ni idea, el paso por curva de un 207 le da de patadas en la ficha técnica a un Clio Sport, (igual que un 205 le come el tubo a vuestros 2 cohetes de feria)
No teneís ni idea de lo que hablaís, todo lo que decís lo pone en -Autohebdo- vamos que os basaís en revista, es decir ni idea teneís de lo que es un coche ni un motor, soys 2 pringadillos que quieren ir de racing-rally y después no podeís ni comprarlo porque teneís 16 años y papa aún no os ha pagado el scooter para que os lo tuneeís.
Encima Sendón es machista y se rie de una tia, le dice -me la com..s- vamos que triste eres, hay que escolarizarse tio que luego entras en un foro y después d eun año hay gente que te lee y tiene que reabrirlo para reirse de ti porque no se aguanta.Aun nadie ha indicado que le gusta esto
Dicho esto, un Clio sport es una pasada de coche, es genial pero un 207 también y menospreciar al coche que funde en el IRC y en el nacional es de no tener muchos conocimientosAun nadie ha indicado que le gusta esto
Si lo que quereis es racing lo que teneis que cojer es el 207, he provado los 2 en la misma carretera varias veces hiendo al par del coche y sinceramente, me quedo con el RC, el manejo es muy bueno, lo unico es el recorrido del cambio, pero para todo lo otro me quedo con el RC sin pensarmelo, pero bueno eso ya cada uno que elija lo que quiera!
Yo ya he dado mi opinión!
MaileSAun nadie ha indicado que le gusta esto
hola en primer lugar me refiero al peibol ese que no se pa que cojones anda a preguntar opinion sobre si puede comprar un 207 o un clio si esta claro que no valora el 207 y lo tiene claro desde el principio, los que dicen por ahi que son racing amuerte y se creen pilotos solo ops dejais llevar por las cacheadas de los coche spara decir que son mas racing si no sacaran el clio con esa cacheada as ver kien se lo compraba porque e sin ella es feo de cojones el cabron, esta clarto que tiene muchisimas cosas buena s pero exagerais, si os gustan los coches atmosfericos os gustara el cliuo kien prefiera un buen turbo os gustaran los coches con turbo. Yo entiendo que defendais a mierte vuestros coches porque le cogeis cariño y lo mas importante os pasais media vida pagando seguros y letras y trabajais pa ellos.yo preiero gastar 3000 pavos y comprarme un fiesta 1.6turbo por ej. y tener verdaderas sensaciones y ni clio ni 207 ni golf gti ni pollas.y oslo dice alguien que probo el clio(va mejor el 182)y el 207 puesto que tengo uno.me gusto que opinara una tiatiebnen que meterse mas en este mundillo, asi que los machitos que no lo sean tanto.por cierto el cliio garn coche pero me kedo con el 207, no se mas que nadie ni menos que nadie es mi opinion prefiero los turbo.Aun nadie ha indicado que le gusta esto
por cierto metele una braid 18 bajalo metele separadores y unalinea veras si el 207 tiene un aspecto de -paseo-como dices.Aun nadie ha indicado que le gusta esto
P51A, habia q rompwerte la cara porm bocazas subnormal de los cojones. Ni tengo 16 años ni em paga el coche mama. Tengo 23, y yevo varios clios por mis manos, con ellos me he follado a toda la recua de mierda q habeis inventado en PSA asi q deja de decir gilipoyteces si no kieres q me folle a tu madre y la embarace. Mereces q te reviente la boca retrasado de mierda. Por cierto, soy mecanico, trabajo de ajustador y estoy estudiando mecanizado asi q tu no me vas enseñar nada. Payaso. A los demas no tengo nada q decir, q cada uno elija el q mas le guste- SaludosAun nadie ha indicado que le gusta esto
eson hi dimelo a la cara machito si te atreves psame tu correo y hablamos listo, si no sabes respetar las opiniones no te metas en los foros que valen la pena mona.asike ya sabes dimelo a la cara pasame tu correo machito y tu numero de tlf
.yo no te insulto por internet pñrefiero matarte.venga monaAun nadie ha indicado que le gusta esto
soy de pontevedra aver mona donde eres tu y te meto la llave dinamometrica por el culo a ti y a tu puta madre si sabes kien esAun nadie ha indicado que le gusta esto
soy de pontevedra aver mona donde eres tu y te meto la llave dinamometrica por el culo a ti y a tu puta madre si sabes kien esAun nadie ha indicado que le gusta esto
No se si leiste q mi mensaje iba para P51A, y no para ti, mi correo lo tienes ahi en mercadoracing, solo tienes q escribirme cuando kieras por privado q lo q te tenga q decir a ti tb t lo digo a la cara. Soy de la coruña, concretamente de la gandara de arriba. Cuando tengas algun problema ya sabes. EL unico q respeto aqui fui yo, hasta q vino el tonto culo ese a tocarme los cojones, no insulte a nadie, ni me meti con nadie, hasta q ese payaso me nombro a mi x la cara diciendo mentiras. Y eso no se lo consiento ni a el, ni a ti ni a nadie. Y jodere todos los foros q hagan falta mientras siga habbiendo gente asi. Ahora para la proxima vez lee bien antes de meterte xq tu no pintabas nada en ese comentario colega. Si aun kieres mi correo mandame un privado, y hablamos d lo q kieras, o dejame el tuyo q me la suda.Aun nadie ha indicado que le gusta esto
se me fue la pinza, es cierto ,que kieres ke e diga pense que era pa mi y me toco basatnte los huevos. no se ke te paso con el ni me importa no es asunto mio.disculpame. y para el foro si prefiero el 207 pero solo es una opinionpero soy consciente de lo que es capaz el clio arriba de vueltas que parece no tener fin y de suspnsiones chasis y demas,tampoco soy acerrimo auna solo fabricante.saludosAun nadie ha indicado que le gusta esto
No pasa nada tio, jamas me meteria contigo asi xq si.. Pero el tio ese dijo q yo era machista, q no tenia puta idea, q el coche me lo abian pagado mama y papa.. Y eso sin mas, conociendome lo mismo q nos conocemos tu y yo.. Y no se lo pienso consentir tio.. Un saludo compañeiroAun nadie ha indicado que le gusta esto
ok te entiendo...que te vaya bien y si necesitas algo en vigo no tienes mas que pedirmelosin fallo.viva nuestra galicia!!!Aun nadie ha indicado que le gusta esto
