pues eso he comprado unos arboles de levas para el clio 16v y no se muy bien como calar las poleas regulables un saludoAun nadie ha indicado que le gusta esto
Por regla general los suyo es avanzar el arbol de admision hasta el maximo punto sin llegar a pegar valvulas y el de escape en marcas de origen.
De todas formas el fabricante de los arboles suele dar las cotas, aunque lo mejor es calarlos a ojimetro sobre un banco de potencia para ver donde rinde mas.
Saludos.Aun nadie ha indicado que le gusta esto
Para calar un motor con sistema biarbol tienes q hacer un diagrama cinematico siempre y cuando no sepas las cotas,generalmente el fabricante de los arboles tiene esa informacion.Miralo en su pagina web.
Si no lo tienes ya te digo tienes q hacer un diagrama cinematico
Para hacerlo te hace falta papel milimetrado din a3 una base magnetica un reloj comparador un disco graduado y unas x para apoyar los arboles y poder girarlos en el aire.
Basicamente lo q tienes q hacer es una grafica de cada 5 grados popr ejemplo cuantas milesimas mide el reloj.
Si lo haces bien te deveria dar una especie de u invertida.
Lo haces tanto en el arbol de admision como el de escape el de escape lo calcas en papel de calco y sobre el de admision siguiendo las distancias de cada cinco grados las superpones entre 100 y 120 grados dependiendo del cruce q desees entre los comienzos de la u y donde se junten dichas graficas es la medida q deve tener el relog al calalrlo en el motor.
Espero q me hayas entendido venga un saludo,si tuvieses un solo arbol seria mas facil....jajaja.Aun nadie ha indicado que le gusta esto
