Civic ed7 b18 swap
Lo mas importante: a excepcion de escape y backets, el coche esta homologado, tanto el swap, como los frenos, suspensiones, etc. tiene itv en vigor hasta septiembre. esta sano de oxidos, sin muchos desperfectos. alguna pequeña rayada y un desconchon en
Autor: JOELGTA
Publicado en: Vehículos de Competición / Otras Marcas
Publicado el: 10-Abr-2012 14:50
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Tag: T-Shirt, Women, Top
Lo mas importante: A excepcion de escape y backets, el coche esta HOMOLOGADO, tanto el swap, como los frenos, suspensiones, etc. Tiene ITV en vigor hasta septiembre. Esta sano de oxidos, sin muchos desperfectos. Alguna pequeña rayada y un desconchon en el paragolpes delantero, poco apreciable. El mantenimiento se lleva a rajatabla. Ahora mismo entrara a taller para revisar un ruido en la direccion. Lo entregaria con aceite de motor y caja nuevos. El motor lleva hecho alrededor de un año y unos 5000km, si es que llega. El embrague lleva ni 1000km. La ultima lanzada en banco, tal cual, dio 212cv. Y aun se podria rascar algo con unos colectores de escape mas gordos y unos inyectores. Pesa poco mas de 900kg. Como referencia, hasta unos 180km/h, acelera mas que un M3 e46 y algun EVO con chuches a 340cv, en linea recta. En paso por curva os lo podeis imaginar. Y aqui va la lista de lo que lleva hasta la fecha: Motor -Swap B18c4 -Soportes para swap Innovate Motorsports -Arboles de levas Honda Integra type R -Distribuidor pulido -Poleas regulables en arbol de levas -Poleas aligeradas de accesorios, de cigueñal y alternador. -Rebaje de culata 4 decimas -Esmerilado de camisas -Muelles dobles de valvula de Honda Integra Type R -Bloque motor rectificado con pistones sobredimensionados (RC 12,5) -Retenes y valvulas nuevos -Bomba gasolina Walbro 255lph -Colector admision Skunk2 con boca de mariposa agrandada 70mm -Mariposa admision Blox Racing 70mm -Admision en Carbono -Colectores escape 4-2-1 replica JUN -Linea de escape entera Skunk2 60mm Gestion electronica -Hondata S300 Transmisión -Embrague ceramico Exedy Stage2 3 palas -Volante motor aligerado Exedy -Caja de cambios de EG6 VTi -Short shift Skunk2 -Autoblocante de discos Spoon 1.5 -Sincros de carbono MFactory Frenos -Pinzas delanteras y traseras de Honda Civic MB6 -Discos delanteros grupo N de 282mm -Lquido frenos 5.1 -Latiguillos metalicos del/tras. -Pastillas delanteras Ferodo 3000DS -Pastillas traseras Ferodo 2500DS Chasis -Suspension roscada Ksport regulable en altura y dureza -Reguladores caida delanteros Skunk2 -Reguladores caida traseros Ksport -Brazos de suspension Skunk2 -Barra de refuerzo entre brazos de suspension Skunk2 -Barra de torretas delantera -Barra de torretas trasera Hamman -Barra de refuerzo delantera de sub chasis Llantas y neumaticos -Llantas en 15x8 949 racing forjadas -Semislicks Toyo R888 en 205 del/tras -Tuercas aligeradas en aluminio -Llantas en 15x7 Speedline blancas Exterior -Lip delantero y trasero VT -Faldones VT -Exclusion limpia trasero -Retrovisores exteriores tipo Spoon Interior -2 Baquets tubulares OMP en negro -Volante de Civic EP3 Type R tapizado en piel vuelta y cosido en rojo -Palanca y pomo Honda Civic MB6 tapizado en piel vuelta y cosido en rojo -Eliminación de Aire acondicionado y mandos -Eliminación de calefaccion y mandos -Vaciado trasero entero -Bateria pasada al maletero Sin dejarme nada por comentar, el precio se empezará a negociar a partir de 6.500€. Negociar no quiere decir que me ofrezcan la mitad y lo envuelva con lazo incluido. Señalizar que lo que busco es un cambio y que por el motivo obvio del listado de piezas, valorare mi coche al alza. No me interesan utilitarios ni coches ahorro . Por ultimo, comentarios ajenos a la venta del coche, por privado please. Envio fotos por mail. El coche se puede ver en Barcelona/Gerona y cercanias.
1 CONSULTAS RECIBIDAS.
JOELGTA el 10-Abr-2012 14:51

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