Se vende Citroën Saxo VTS Grupo X con lo siguiente:

Motor:

Motor completo NFX con árboles, pistones retallados, electrónica, mariposa de Clio Sport, campana de admisión con filtro Green, aceite Motul 300V 10W60, bujías Denso IKH27, bitubo de la copa y línea Grupo A. Taco motor reforzado y antipar rígido con rótulas uniball nuevas. Radiador grande con dos ventiladores Spal, instalados nuevos de 2024. Alternador nuevo marca Magnetti Marelli. Batería de competición Extreme Racing 25 dentro del habitáculo (Nueva de Febrero 2025).

Cambio:

Caja de cambios Be5 Sman by Vicente Posada, embrague completo Helix/RedSpec, valvulina Motul 75W140, quickshift, varillaje del cambio hecho por Eco-Modular en 2024 y soporte de la caja Vibra Technics nuevo de 2024 con tornillería reforzada.

Suspension:

Suspensión delantera con cuerpo de 106 Kit Car rectificada por Vicente Posada para no llevar botellas con muelle halper, copelas regulables, y brazos y tirantes con rótulas uniball.

Suspensión trasera Bilstein revisada por Vitorino en 2023. Alineaciones hechas siempre en Santana Motorsport antes de cada carrera. Axial central recién cambiado.

Frenos:

Frenos delanteros Brembo de 4 pistones con pastillas Carbone Lorraine RC6 y disco de 288mm (Discos y pastillas con 2 rallyes).

Pinzas traseras originales nuevas de 2024 y pastillas Carbone Lorraine RC5 con 1 rallye, freno de mano hidráulico, repartidor de frenada de rosca y líquido de frenos Castrol SRF.

Interior:

Baquets Atech Target, uno válido hasta 2026 y el otro hasta 2028. Arneses Atech 3.2 válidos hasta 2028. Bases de baquets de aluminio, y anclaje hecho en 2023 con base de cuadradillo legal según el Anexo J.

Salpicadero flocado con paneles de carbono para la pantalla digital, cuadro de fusibles y relojes del copiloto. Volante Atech 3 brazos semidesplazado.

Extinción OMP válida hasta Enero 2027. Extintor de mano Lifeline válido hasta Agosto.

Todos los tiradores OMP y cortacorrientes de 6 polos nuevos de 2024.

Bolsa de cascos y de herramienta en la rueda de repuesto marca Atech. Se incluye el gato artesanal para los anclajes de las borriquetas.

Carroceria:

Carroceria resoldada en 2024 con arco Sparco de la copa documentado y tubos para las borriquetas. ITV vigente hasta noviembre 2025.

Aletas, capot, portón trasero y retrovisores de fibra. Todas las lunas salvo la delantera de metraquilato. Cubrecarter de Kevlar reforzado con fibra.

Cierres de capot nuevos tipo Dakar. Toma de aire del techo nueva de 2024.

Se incluye parrilla de faros con cuneteros, todos con bombilla Led. Se incluyen también borriquetas a medida y rampas de asistencia.

Recambios:

Alternador, bobinas, servo con pedal, varios juegos de bujías usados tanto Denso IKH27 como NGK de serie y líquidos actualmente usados para rellenar.

Discos y pastillas usados, tanto delanteros como traseros.

Retrovisores originales, una defensa trasera, y alguna cosa más que se me olvida.

Posibilidad de incluir neumáticos ajustando el precio.

Coche rápido, bien mantenido y muy fiable, acabando casi la totalidad de los rallyes. Compitiendo actualmente en Asturias y Cantabria. Ideal para copas 1.6 sin secuencial.

Más información y fotos a personas realmente interesadas.

Se estudian ofertas serias.