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Citroen - saxo vts 16v
- asientos omp reclinables. - volante omp corsica desplazado. - freno de mano hidráulico con repartidor de frenada. - palanca de cambios sobreelevada. - caja de cambios 13-64. hecha por clemente arroyo con autoblocante de disco de evolución a. -
Autor: JOAQUIN IZQUIERDO
Publicado en: Vehículos de Competición / Citroën
Publicado el: 02-Ene-2015 14:03
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Tag: T-Shirt, Women, Top
- Asientos OMP Reclinables. - Volante OMP Corsica desplazado. - Freno de Mano hidráulico con repartidor de Frenada. - Palanca de Cambios Sobreelevada. - Caja de Cambios 13-64. Hecha por Clemente Arroyo con Autoblocante de disco de Evolución A. - Transmisiones Ensanchadas y reforzadas. Con Manguetas y bujes cambiados debido a las homocinéticas de las trasmisiones. - Frenos traseros Xsara VTS. - Suspensión delantera Blistein retarados con muelles Eibach. Suspensión trasera Blistein de la Copa Megane. - Línea de Escape con colectores, con parte final Vimesa Homologado. - Campana de Admisión. - Volante, silencioso trasero y suspensión homologada. El coche fue campeón de Slalom de Madrid en 2011 y Subcampeón en 2010 y 2012 y puede circular por la calle, tiene papeles. http://www.fuelwasters.com/2012/10/prueba-citroen-saxo-vts-16v.html#more CONTACTAR PREFERIBLEMENTE POR WHATSAPP.http://www.fuelwasters.com/2012/10/prueba-citroen-saxo-vts-16v.html#more
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JOAQUIN IZQUIERDO el 02-Ene-2015 14:08

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