CARROCERÍA: Hecha en 2018 por eco-modular motor sport, con arco omp cromo-mobileno ( el más alto de gama) documentación disponible. Capos, aletas y defensas de fibra, cristales policarbonato.

MOTOR: Bloque NFX aligerado con pistones de 80 y bielas forjadas, culata JP4 y árboles de la copa.

ADMISIÓN: De aluminio de C2, con mariposa de Citroen Xsara 2.0 16v, inyectores 206 RC, campana admisión de la copa.

ESCAPE: Colectores independientes y línea grupo A

ELECTRÓNICA: Reprograma le DTA, potencia 175CV y 196Nm de par. (Grafica disponibles)

CAJA DE CAMBIOS: SMAN Be5, palieres tipo tik reforzados y hechos a medida, maza Helix reforzada, embrague cerámico (poco uso), cable embrague reforzado, volante motor aligerado ( es comprado, no echo).

SUSPENSIÓN DELANTERA: Proflex de 3 vías, manguetas con bujes reforzados, trapecios regulables echos en eco-modular motor sport. Revisadas recientemente en ARVIDAL

SUSPENSIÓN TRASERA: Proflex de 3 vías, puente reforzado, encasquillado y retrasado de su punto de origen, bujes regulables echos en eco-modular motor sport. Revisadas recientemente en ARVIDAL 

FRENOS: Delanteros Brembo de 4 pistones, disco 283 y pastillas carbone lorraine, sin serbo freno ( mejor tacto y mejor frenada). Frenos traseros de origen. Circuito frenada latiguillos metálicos. Freno de mano hidráulico con repartidor de frenada ( el bueno).

Instalación eléctrica echa entera de cero

Baquets y arneses del 2022

Coche muy fiable, echo al detalle. Se entrega con  2. Pirelli rk7 y 2 Pirelli rk5.. al 50% las 4

Teléfono de contacto 651530355 

El coche esta en Asturias 

Muchas interiores en Youtube para comprobar lo bien que va la unidad