Citroen saxo 16v - grupo n
Siempre primeros puestos de clase 1 y clase 2. ganando a coches mucho más potentes y preparados, tanto en rallyes como en subidas campeón de montaña 2018 de clase 1 itv con homologación de rallyes antigua motor -130 cv de banco. motor super elá
8.500 €
| Autor: |
CHEGARVI |
| Publicado en: |
Vehículos de Competición / Citroën |
| Publicado el: |
11-Ago-2020 19:24 |
| Referencia: |
730714 |
| Visualizaciones: |
5396 |
| Provincia: |
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| Pais: |
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| Teléfono: |
630028541 |
| Tag: |
T-Shirt, Women, Top |
Siempre primeros puestos de clase 1 y clase 2. Ganando a coches mucho más potentes y preparados, tanto en rallyes como en subidas
Campeón de montaña 2018 de clase 1
ITV con homologación de rallyes antigua
MOTOR
-130 CV de banco. Motor super elástico. Centralita corte a 8000 rpm
-Centralita un pin
-Filtro K&N
-Bujías NGK de iridio
-Escape Vimesa
-Electroventilador doble
-Tacos de motor rígidos de Gr. N
CAJA DE CAMBIOS
-Embrague cerámico con muelles
-Grupo 13-64 con fijas de 10mm y soldado
-Carrete 3ª/4ª nuevo y todos los sincros nuevos
-Aceite Motul 75w140
-Quick-shift, short-shift y varillas inox uniball.
-Transmisiones SKF
CARROCERÍA
-Barras OMP de seis puntos soldadas
-Carrocería repunteada
-Barra de torretas
-Cubre-cárter de duraluminio
SUSPENSIÓN
-Amortiguación BILSTEIN-STACK de la copa 106.
-Delanteros invertidos de muelle estrecho de 10cm y vástago de 40mm con casquillos de bronce
-Traseros con uniball
-Barras de torsión de 24mm y estabilizadora de 23mm
-Silent blocks de trapecios PowerFlex
-Doy tacos de aluminio para puente trasero.
INTERIOR
-Arneses SABELT de seis puntos
-Baquet OMP. Sin baquet ni arnés de copiloto. Sí con
-Salpicadero flocado
-Shift-light programable por botón
-Cristales laminados-tintados
-Reposapies y pedales de aluminio
-Parrilla de faros con dos Oscar y dos SuperOscar con Xenón
-Extinción automática y manual recién retimbrados, con antitorpedo.
-Reloj de mezcla aire-gasolina (lambda)
-Volante de dos radios con separador de 3cm.
RUEDAS
-6 Llantas SPEEDLINE negras de 14, 4 con HANKOOK T71 y 2 con T72
-4 de aleación de Saxo con neumáticos Yokohama 185/60/14 de calle
-4 de chapa de 106 Rallye con Michelín P2B de lluvia
FRENOS
-Delanteras CARBONE LORRAINE RC6 con discos BREMBO
-Latiguillos metálicos
-Liquido AP Racing
-Bomba de 23mm
-Servofreno de Peugeot 806
RECAMBIO
Caja de cambio, bomba de gasolina, trapecios, transmisiones, cristales, molduras, aletines, etc.
NUEVO PRECIO ...... 7900 € .....
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