Citroen saxo 1.6 16v vendo o cambio!!!
Vendo o cambio saxo 16v año 2003 55mil km reales demostrables,esta recien pintado,tiene:colectores iresa 4-2-1 con cinta anticalorica,linea de escape completa gr.a,campana de admision de la copa con filtro green,caja mas corta a la de serie,corta a 7800rp
vendo o cambio saxo 16v año 2003 55mil km reales demostrables,esta recien pintado,tiene:colectores iresa 4-2-1 con cinta anticalorica,linea de escape completa gr.A,campana de admision de la copa con filtro green,caja mas corta a la de serie,corta a 7800rpm,baquets sparco sprint con bases y guias omp,arneses 4p anchos omp,volante omp con piña omp,cierres capo y porton omp extintor omp,suspension pts,llantas speedlline con neumaticos toyo y yokohama parada etc esta todo completamente homologado por federacion,para circular con el sin ningun problema y pasar la itv,escucho todo tipo de ofertas para cambios-666332011
te interesaria un megane coupe 2.0 16v del 96 mas algo de diferencia a tu favor¿?
muchas gracias pero no me interesa el megane
Enviame precio y fotos del interior a forex.gp@gmail.com
forex llamame,y lo ablamos
Te interesa cambio por Peugeot 106 Rally Fase 1. Saludos.
http://www.mercadoracing.org/26/360047/toyota-celica-st182-20-gti-16v.html podria interesarte?
Cambio por un leon 20 vt bine armado?
Dices que tal y como esta pasa itv? sin necesidad ni siquiera de cambiarle el volante por el de serie ni nada? Que consumo marca?
victor pasame fotos del leon javi_saxokitcar@msn.com
came si el cohe para pasar la itv solo se le cambia el escape,el resto pasa todo,por que el coche digamos q esta homologado para rally pero se puede usar por via publica sin ningun problema
cambias por saxo grupo a de rally? alexrc90@hotmail.com o ab-motorsport@hotmail.com
Cuando dices escape...quieres decir todo? incluyendo colectores y todo? Te acabo de mandar un correo y de agregar al msn por si te conectas y hablamos mas directamente, un saludo!
por que el coche digamos q esta homologado para rally pero se puede usar por via publica sin ningun problema ?? O esta para Rallyes o esta para via publica, pero que yo sepa para ambos es ilegal.
rory el coche esta homologado mixto digamos,lo q sta claro s q se puede circular sin problema por via publica
te he enviado un correo
Pero que has homologado? Si es de rallies no puedes circular por la calle. Y la linea de escape tampoco se puede homologar para circular por la calle, eso lo has de quitar, que ya veo que lo has puesto, pero una cosa es homologar 2 tonterías y luego esta la homologación de rallies, que ya directamente el vehiculo no puede circular a menos expreso que sea para participar en un rallie. Saludos.
rory se puede circular sin problema con el permiso de competicion correspondiente y sino informate,el coche repito esta totalmente homologado menos el escape como ya dije antes,ya que no se puede homologar,el resto esta todo asta el ultimo tornillo y en la ficha tecnica esta escrito -este coche esta preparado para rally y no cumple totalmente las exigencias del reglamento de circulacion por lo cual solo podra ser conducido por una persona con el provisto permiso de competicion-eso es lo que pone y esta sellado por la federacion e itv,asi que repito el coche puede circular por via publica con el permiso de competicion que cuesta 80e al año.
Perdona, o no veo las barras o estoy ciego. Pues la homologacion de carreras sera distinto entre comunidades porque aquí con el coche no se puede circular, y menos ahora desde la ley esta nueva del 1 de enero del 2011. Saludos.
mira chabal perdona que te diga pero metete en tus asuntos y dejame en paz que el coche esta para vender no para comentar,te digo que esta homologado y punto y el q lo kiera ver yo se lo demustro sin problema
No, por suerte no soy ningún chaval, ojalá dios te escuchará. Pero sólo queria saber, y me gustaría saber como sin barras se puede tener una homologación para correr?? Por eso te decía, o no las veo o es que estoy ciego, lo digo porque la foto no se ve bien. Las tiene? o no? Gracias, Un saludo. Rory
haber rory te explico el coche para rally no sirve,por los baquets estan caducados etc y no tiene barras,pero para circular por calle no hacen falta barras,el coche esta todo homologado por la federacion gallega de automovilismo hace 2 años ya que ahora desde el 1 de enero como tu dices ya no homologan mas coches para calle,pero el mio ya esta homologado,es mas si se le quisiera poner barras o cualkier otra cosa se le podrian poner siempre que se le comunique a la federacion y ellos lo anotaran en la ficha del coche en la que esta todo anotado con referencias y marcas,y eso es repito el coche para pasar la itv solo se le a de quitar el escape,y uno de los asientos debe abatir nada mas
Vale, Ok! Gracias. Mi pregunta es ahora, porque a lo mejor lo desconozco. Se puede homologar sin necesidad de poner barras? Gracias.
Te interesa un ibiza cupra TDI?
O una GSX R600?
fiesta st con 40000km?
wailer cuanto tendria q poner encima?
3000 € valorando el tuyo en 5000. el fiesta tiene muelles, linea desde catalizador milltek sport sin intermedio, las 4 ruedas estan nuevas, volante omp, radio cd sony mp3, pomo sparco.color azul racing. todos los extras menos techo solar. el coche apenas a tenido uso en 3 años, solo para ir a currar. si te interesa te mando fotos.
Te he mandado un mail,espero respuesta