Autor: | RICARDO BAPTISTA |
Publicado en: | Vehículos de Competición / Citroën |
Publicado el: | 27-Oct-2023 22:48 |
Referencia: | 752280 |
Visualizaciones: | 7967 |
Provincia: | Azores |
Pais: | Portugal |
Teléfono: | 351962668312 |
Tag: | T-Shirt, Women, Top |
Viatura citroen AX GTI
Registro XA-13-31
Ano 1991 hum
Travões
Frente - Alcon 208 R2 (305x28)
Traseira - Série (247x10)
Volante hidráulico
Em league ligeira bomba 6,25
8 - Trança Jantes 16x6,5. ET10 (C2 R2 MÁX.).
8-Pneus "Michelin"
2-Pneus "Pirelli"
Caixa - 106 MAXI,
Be4/6 caranguejos,
Relação 14x62 (177Km/8500 RPM).
Motor - TU5J4
Bloco com cambota e bielas de série e pistões "Wosnner" relação 12,3/1.
Cabeçote travado, válvulas borboleta, cames kitcar, tubos mecânicos, com rodas especiais e peças em liga leve "zicral".
Coletor de escape tipo Kitcar - "Da luz" 4-2-1 63,5mm e linha em aço inoxidável com silenciador gr.a.
Admissão - Kit "Satchell Engineering", composto por guilhotinas "Jennvey" de 45mm, com manifold fabricado em CNC e buzinas de 90mm, sistema de injeção em série com injetores Saxo S1600.
Eletrônica programável "Emu".
Suspensão dianteira Bilstein 40mm alterada e vendida pela R.Tec, com rodas Edibach + Helper, topos de suspensão com uniboll e afinação tipo troféu Saxo.
Ponte traseira tipo kitcar reforçada, com trilhos longos, barras de torção de 21mm e barra estabilizadora de 24mm.
Com amortecedores proflex de 2 vias.
neste momento a caixa está danificada.
o prato de pressão da embraiagem partiu e também partiu a cloche da caixa.