Citroen ax gti
Citroen ax gti motor con bloque 1.600, arbol de levas y centralita. escape de acero inoxidable. caja de cambios con relacion de 106 gti, grupo 13/59 (caja revisada con un rallye). palanca de cambios suplementada. embrague con un rallye. amortiguadores
| Autor: |
205 GTI23 |
| Publicado en: |
Vehículos de Competición / Citroën |
| Publicado el: |
08-Jul-2007 17:29 |
| Referencia: |
85212 |
| Visualizaciones: |
6044 |
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| Pais: |
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| Teléfono: |
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| Tag: |
T-Shirt, Women, Top |
Citroen AX GTI
Motor con bloque 1.600, arbol de levas y centralita. Escape de acero inoxidable.
Caja de cambios con relacion de 106 gti, grupo 13/59 (caja revisada con un rallye). Palanca de cambios suplementada.
Embrague con un rallye.
Amortiguadores delanteros PTS con 3 rallyes.
Frenos de saxo vts con latiguillos metalicos.
Barras buenas con arcos principales de 50 y soldadas a la carroceria.
Todo el interior homologado.
Doy ruedas de seco, mojado y mixtas, todas montadas.
Coche muy fiable y siempre primeros puestos de clase.
Precio 5200 euros. Lavaniegos 654 50 76 83.
gran coche y grandes el piloto y el kopi lavaniegos,un saludo desd pravia y suerte kon la venta,el q lo kompre se lleva un ax puntero sin duda.
El coche esta en Asturias.
rapido y fiable. 10º clasificado en el Rallysprint Virgen del Viso. Ganador de clase en el Rallye de tineo, Rallysprint del Viso y Rallye de Aviles, 2007.
te interesaria kart crg 100cc gordo, y un clio 16v año 1993 como nuebo. El clio se esta pintando.
Lo siento pero no estoy interesado en hacer cambios sino en venta. Gracias
Una foto del interior. El coche tiene ITV de rallye al dia.
El coche tambien lleva cubrecarter de duraluminio, radiador de agua grande y radiador de aceite.
Precio negociable
es coche encaja un poco en lo q estoy buscando, pero dime q suspension y frenos llevas atras y si el embrague es ceramico. Tambien hasta cuando estan vigentes la homologaciones del interior , la itv de rallyes , etc.
Pues el coche atras lleva suspension koni tarada al maximo, frenos traseros puente de saxo diesel con tambores grandes y juego de zapatas y bombines con muy poco tiempo ademas de latiguillos metalicos el intterior esta todo homologado ( los arneses les quedan creo q a unos 4 y a otros 3 años y a los bakets 3 y 2 o por ahi creo ) extintores nuevos de hace 2 años con las revisiones al dia. El coche esta listo para correr es mas este sabado 25 de agosto corre en el rallysprint de cangas del narcea. Espero haberte respondido pero mejor ver el coche o si kieres llamar.
El embrague no es ceramico y esta nuevo sin carreras la itv es de carreras y esta al dia hasta finales de año pero eso s epodria pasar antes de vender
ITV RECIEN PASADA, SUSPENSION DELANTERA PTS Y TRASERA KONI, SIEMPRE PRIMEROS PUESTOS DE CLASE ( EN 2007 GANO TODAS LAS CARRERAS Q TERMINO) Y BUENOS PUESTOS EN LA GENERAL. SUBIRSE Y CORRER.