Se vende Citroën AX F2000 1.6 16v.

Hecho a capricho, con todo lujo de detalles y acabados inmaculados. Desmontado para repintar tras un pequeño toque con intención de dejarlo como pieza de colección y seguir participando en eventos como Rallye Festival Hoznayo, donde ha tomado parte. Por motivos personales, falta de tiempo e imposibilidad de volver a usarlo hemos tenido el proyecto abandonado... Me da pena, pero ahora que lo he decidido me deshago de él. Por eso este precio, no quiero pensarlo mucho...

Carrocería recién pintada por dentro en el Blanco Banquise original de Citroën. Bajos con pintura antigravilla en blanco. Carrocería y piezas imprimadas por fuera.

Mecánica lista y preparada para montar. Está en bloques; motor y caja, puente trasero, suspensión y trapecios delanteros, resto de mecánica e interiores sueltos. Se dispone de toda la tornillería en bolsitas bien organizadas.

Homologación de Rallyes. 

Carrocería pelada entera y limpia.

Arco OMP 8 puntos (con papeles) con ampliación hasta torretas, cruz en puertas, cruz trasera, barra lateral cabeza, etc. (Refuerzos en techo y puertas)

Resoldada entera. 

Vano motor resoldado, copelas reforzadas y barras hasta trapecios. 

Trampilla de techo. 

Soporte trasero para gato hidráulico. 

Pintada en Blanco Blanquise de Citroën. 

Motor procedente de Citroën C2 1.6 16v.

Culata trabajada, planeada, válvulas pulidas, etc.

Colector de admisión de Citroën C2 de aluminio con mariposa de Clio Sport.

Colectores de escape de Citroën Saxo con bitubo de la Copa Saxo. 

Admisión de fibra con filtro Green original.

Radiador de agua de Saxo 16v. Ventilador Spal. 

Instalación eléctrica M1 hecha a medida. Centralita M1.

Frenos delanteros Brembo 4 Pistones nuevos, con pastillas de freno Ferodo DS3000.

Freno de mano hidráulico con repartidor de frenada.

Bomba de 23mm y servofreno de Saxo.

Circuito de latiguillos metálicos.

Frenos traseros de origen con pastillas OMP Racing. 

Suspensión delantera Technoshock con kit de PTS de roscas y manguetas de Saxo.

Suspensión trasera Blistein Gr. A con rotulas Uniball. 

Puente trasero de Citroën Saxo 16v. de la Copa con el Kit de PTS de refuerzo soldado.

Caja de cambios de Citroën Saxo 16v con Gr. 13x61. Palieres de Saxo 16v.

Cubrecarter hecho a medida en inoxidable.

Varillaje reforzado con rotulas Uniball.

Palanca de cambio con cajón h Quicksift. 

Salpicadero de Peugeot 106 flocado con soportes fabricados a medida.

Tablero de mandos, fusibles, etc. hecho a medida. 

Extinción manual y automática Sparco (falta retimbrar)

Se dispone de todo el despiece de aletas, puertas, capot, molduras, espejos, etc...

Faros, pilotos y espejos nuevos a estrenar. 

El coche está en Cantabria. Posibilidad de transporte con coste a evaluar.

NO ACEPTO CAMBIOS ni ofertas. El material es de primer nivel y el precio ya está ajustado para liquidarlo antes de arrepentirme...

Con total sinceridad; es una unidad perfecta para montar al detalle. Si vas a verlo lleva furgoneta y remolque... te lo vas a llevar.