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estaria interesado si sirviesen para un 106 xsi. mandame un mail, explicandome un poco de cada uno. rober_RMX@HOTMAIL.COM. gracias

holas a cuanto corta el de grupo N y a cuanto el de grupo A ? si ponemos el de grupo A habria ke cambiar levas , valdrian las de serie o blaldrian las de la copa? en la copa con ke chip se corria con el de grupo N???

Hola, lo pongo aquí para que lo vean todos: Todos los chips son para la centralita Bosch Motronic (no se si el 106 xsi lleva esta electrónica o lleva una Magnetti Marelli). El chip con el que se corría la copa es el AXC94 y corta a 7.800 rpm aproximadamente. Desconozco si este chip debe llevar el árbol de grupo A Tengo otro que corta a 6.500 rpm aprox. Otro que corta a 7.200 rpm Y por último otro que es específico para GR A que corta a unas 8.000 rpm y que tiene que llevar el árbol de GR A TODOS los chips los he probado en banco en un AX GTi, y en todos hay un aumento de potencia. Por otra parte, no se si el de la copa (7.800) debe llevar arbol de GR A porque no estoy seguro de que mi coche lo lleve. Si se quiere el chip para "calle" no recomiendo ni el de la copa ni el específico de GR A (son incómodos de conducir ya que, o bién "ratean" a medio régimen, o por el contrario no mantienen uniforme el ralentí. Van mal en baja y muy bien en altas revoluciones). Si se emplean para correr, cualquiera de ellos vale.