Bueno ya sabeis que voy a hacer el 124 turbo ,pero mientras fabrico el motor ,me e decidido a poner en funcionamiento el viejo atmosferico ke lleva para darme unos tumbos ste verano.
LLevava 2 años parado,y me e decidido a cambiar la configuracion.
Me paso al colector d admision fiat y al delco arriva.
Lo malo es ke tendre ke usar los arboles d un argenta 2.0 (los cruzados los vendi) y no se que cruce tendran estos.
Aki pongo unas fotillos haber.Aun nadie ha indicado que le gusta esto
Antes llevava un colector iresa desplazado y echo a 44mm.
Tambien e tenido que fabricarme las pletinas y las juntas de los carburadores.A sido una paliza pero me e ahorrado una pasta y ademas son d mejor calidad ke akellas ke venden de plastico con juntas toricas (caras y malas).
E aprovechado para poner la carburacion idf 40 que no hace mucho me hicieron los difusores mas grandes para ver si ganava en alta.Haber que tal van.
Y por ultimo las juntas d papel.
De momento solo me a dao para montar eso pero el finde ke biene lo mismo ya lo hago girar.Aun nadie ha indicado que le gusta esto
Bueno ya e montado el otro culatin y ahora toca lo mas dificil que es ajustar la distribucion.
Resulto que los arboles de Argenta tienen un cruce aceptable.Con 250º algo se podra hacer para que ande mientras pongo a punto el motor turbo que le tengo preparado.Aun nadie ha indicado que le gusta esto
hola, el soporte del filtro de aceite con las salidas para el radiador de que coche son? yo tengo de un fiat uno turbo y de un kadett GSI, pero todavia no he mirado si me valen hasta que le haga el cambio de aceite,adelante con esas preparaciones, un saludoAun nadie ha indicado que le gusta esto
No es de ningun modelo de coche ,es un adaptador de la marca MOCAL,y los tubos los compre aparte que luego hice poner los racords especificos.
El radiador de aceite es de un GSI y va bastante bien.Aun nadie ha indicado que le gusta esto
el soporte que se suele poner y no tiene ningun tipo de problemas es el de gt turbo con su racor y solo tienes que poner un filtro de aceite de renault con la ref:
8200033408 este filtro es muchisimo mas pequeño que el del 124 pero hace su funcion, la unica pega de este enfriador es que no tiene termostato.
espero que te sirva esto que te comento.Aun nadie ha indicado que le gusta esto
