Buenas pues vereis tengo en casa una culata de peugeo 106 xsi 1.4 y otra de xs 1.4 con tomas para carburacion (me imajino q sea como la de un 205 rallye) y bueno estaba pensando en montar el bloque 1.6 con una de ellas bien trabajada y no se como iria mejor si con carburacion de 205 rallye o con inyeccion de xsi y luego el tema del arbol de levas si poner el de xsi o el orijinal del 106 rallye 1.6. Haber si alguien me explica un poco los pros y los contras de una y de otra y como montarlo para sacar el maximo rendimiento.
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