hola ,algien ha probado a quitar el venturi (casquillo postizo de 25) en el carburador de 1 gt turbo para asi dejar el paso completo de 32?
es posible ke el surtidor principal no funcione bien con esta modificacion? A ver si me podeis ayudar! graciasAun nadie ha indicado que le gusta esto
Si quitas ese casquillo ya me dirás después como se produce el efecto venturi...
Dejaros de neoinventos ficticios que no funcionan, que a estas alturas ya hace decadas que está todo inventado en estos coches, aunque alguno crea que está descubriendo todo ahora...
Con respecto al casquillo de grupo a, este era diferente en cuanto a angulos, digamos de -ataque y salida- para que me entiendas, para adaptarse al difusor y emulsionador que tambien eran diferentes, pero seguía siendo igualmente de 25mm.Aun nadie ha indicado que le gusta esto
gracias domi,anoche mire el eskema de funcionamiento del carburador y vi ke la cuba trabaja a la presion de trabajo de admision (ke era mi duda para saber la importancia del venturi en estos motores turbo) con lo cual tienes mucha razon gracias!Aun nadie ha indicado que le gusta esto
