Muy buenas, tengo un 205 con motor mi16, y se va a pasar a carburación.
Los colectores se han hecho caseros, y la carburación es de una kawa 750.
La duda, es como hacer con la bomba de gasolina, es decir, tengo una eléctrica de r1 y un regulador de presión, pero no se si tengo que anular de todo la bomba de origen del coche, y tirar con la eléctrica, o mandar de la de origen al regulador, y de este a la eléctrica.
Perdón por el tostón, y gracias de antemano, un saludo.Aun nadie ha indicado que le gusta esto
