Buenas. Es un 16V de 120 cv? Estarias interesado en un 106 rally fase 1 con motor 1.6, frenos de 266mm con discos perforados y pastillas ferodo, eje trasero de saxo vts (discos), colectores de admision y escape del desafio, electronica desafio de ARVidal, interior completo (baquets caducan en junio de 2011, arneses caducan en diciembre de 2011 y extincion revisada en Enero de este año), arco soldado con barras para sujetar arneses (uso de hans), suspensión delantera PTS roscada grupo A y trasera Peugeot Sport. Lo que no llevaria sería la caja de cambios ni los palieres, pero en caso de cojerte el saxo puedes quedarte con la caja y los palieres del saxo (sirven para el 106). Esta pintado hace 2 meses (solo corrio un rally desde que se pinto) Si te interesa podemos hablar y arreglar algun cambio. Te recojeria el saxo y algo de dinero, pero segun lo que lleves (llantas y gomas) pues te digo un precio. Tambien podria venderlo sin la suspension delantera y seria menos dinero. Dime algo y mejor hablamos. andresalvarezmartinez@hotmail.com

Yo por esto ajustando diferencias, Por cierto para el chaval del 106 Rallye llevo viendote tiempo que lo vendes, si no lo vendes, te interesa lo mismo cambio por esto, podiamos ver las diferencias y demas. Un saludo a los dos aqui os dejo el enlace. http://www.mercadoracing.org/5/310029/se-vende-o-cambia-opel-corsa-gsi-gra.html