Cambio saxo vts 16v del año 2000, d elos primeros fase 2 con interior y mecanica fase 1, centralita de un conector.
Actualmente tiene 103000km, distribucion, bomba, embrague todo al dia. Cambios de aceite y filtro cada 6000-7000km TOTAL 9000. De chapa esta perfecto, tiene un pequeño toque en el paragolpes delantero de uno que aparco de oido con bola de remolque.
Embrague nuevo, radiador nuevo, alternador nuevo (nada de desguace), polea cigueñal nueva, suspensiones blistein grupo n, muelles eibach (suspension homologada en ficha), silent blocks trapecios nuevos, vialetas de direccion nuevas, frenos 266 con pastillas nuevas (entrego frenos de serie), barra torretas sparco, admision de fibra + filtro pipercross de esponja, silencioso trasero Rc racing en inox homologado con papeles, interior de 106 rally fase 1 (moqueta y cinturones rojos, entrego los de serie tambien), llantas compomotive grupo a en 15 con neumaticos rainsport y falken nuevos (entrego llantas de serie impecables con neumaticos al 80%), volante desplazado original OMP brazos negros costuras rojas y logo nuevo en plata + separador +2cm, piña extraible sparco, pomo aluminio artesanal, reproductor VIETA tactil con manos libres, alarma... y mas cosas que me dejo
Cualquier duda no dudeis en preguntar
El coche va perfectamente, no tengo necesidad de venderlo se cambia por puro capricho.
Estoy abierto a cualquier cambio de valor mas o manos similar
Si tengo que poner dinero encima se pone, todo es hablarlo.
El coche se encuentra en cantabria, no atiendo al foro por lo que mejor sera que os pongais en contacto conmigo por mail: billythepuppet88@gmail.com
aceptas cambio por cordoba tdi 110cv mas dinero a tu favor?
@albarda: no se ajusta a lo que busco socio, gracias por la oferta
http://www.mercadoracing.org/2/570767/se-vende-peugeot-205-gtx-precio-interesante.html
te interesa citroen c4 vtr plus con todos los extras menos de 130mil km cupe con algo de diferencia a mi davor??