Por cambio de idea, vendo seat 132 1800 L, del año 1976, en bastante buen estado, aunque con varios defectillos:
- Motor de arranque, suena al arrancar, por desgaste, pero arranca a la primera (doy un motor de arranque usado)
- Luz de alternador del panel se enciende un poco al ralentí, pero he comprobado con un tester, que aunque poco, al ralentí carga, y a cualquier regimen carga perfectamente.
- Grieta en el salpicadero de unos 3 o 4 cms.
- Algun punto donde ha saltado la pintura
Como he dicho antes, el estado general es bueno y os comento lo que se le ha hecho:
- Radiador cambiado hará cosa de un año, justo cuando me hice con el
- Tramo central del escape nuevo
- Correa distribución cambiada, hace menos de 1000 kilometros
- Retenes de cigüeñal y de arboles de levas nuevos, hace menos de 1000 kilometros
- Culata rectificada y junta culata nueva, hará menos de 1 año
- Bujias también con menos de un año
En lo que respecta a otras operaciones de mejora o personalización, se le ha hecho lo siguiente:
- Cambiada tartera de filtro de aire original por otra tipo iresa cromada
- Amortiguadores selex nuevos, tienen menos de 2000 kilometros.
- Parachoques en 2 piezas, antinieblas y faros de larga distancia
- Llantas Targa TKS, con neumaticos con más de media vida útil
- Retrovisores tipo torpedo cromados
El coche marca actualmente 115.000 kilometros, y aunque no se puede comprobar si son reales o no, de compresión anda perfecto. De interiores esta conservado, no tiene ni rotos ni descosidos. Este coche montaba aire acondicionado, aunque actualmente lo tiene desmontado practicamente todo, se dan todos los elementos. Con el coche se entregan tanto un parachoques original, con su goma, en perfecto estado, como la tartera del filtro de aire de origen, así como los retrovisores que llevaba puestos.
Se da algo de repuesto con el coche: 2 pilotros traseros completos nuevos y en su caja, 2 maquinillas alzacristales traseros nuevas en su caja, bomba de freno y servo freno usado, motor limpiacristales, una luna trasera algo rayada, pero en caso de emergencia sirve, reposabrazos, un asiento trasero completo (asiento y respaldo), reposacabezas de recambio (a mi me gusta los que lleva, pero me venia con esos que doy), una bobina y un delco completo usados, alguna optica...y seguro que se me olvidan cosas. La verdad es que me lo quito por que necesito cambiar un poco de aires, aunque no a cualquier precio. Después de observar a los precios que se venden algunas unidades de este, creo que, sopesando mis necesidades, lo que he renovado en el coche, lo situo en 2500 euros. He aqui las fotos:
El vehículo en si desde diferentes angulos:
http://img689.imageshack.us/i/frente132.jpg/
http://img704.imageshack.us/i/lateral132.jpg/
http://img710.imageshack.us/i/trasera132.jpg/
La grieta del tablier:
http://img31.imageshack.us/i/grietatablier.jpg/
Los defectos de la pintura:
http://img176.imageshack.us/i/capotras132.jpg/
http://img180.imageshack.us/i/aletapint.jpg/
Para cualquier consulta, talgoexpress@hotmail.com
O acepto cambio por otro vehículo clasico, preferencia por mercedes W126/w116, BMW e32, e28, otros seat...pero igualmente estoy abierto a estudiar mas cambios, o dinero más coche, dependiendo de lo que sea, la única condición es que no tenga que poner dinero.