hola q tal?
Pues es que tengo un 106 sport 1.4 del año 2002 y le quiero hacer algunas modificaciones y he pensado que de en vez de preparar el 1.4 meterle el motor 1.6 8v de un saxo, y ahi va mi pragunta: la electronica q lleva mi coche de serie le valdria para el 1.6 o tendria q coger la electronica del saxo?, ¿hay q modificar algun soporte de motor?
GRACIAS POR VUESTRA ATENCIONAun nadie ha indicado que le gusta esto
perdon por ser pesado tengo otra pregunta mas he comprado unas pinzas brembo 4 pistones q iban montadas en un 406 coupe sabeis q discos tengo q montarles?
a mi me dijeron q con los discos del 206 RC me irian bien(283m.m) pero quiero una segunda opinion
[b:fb19ce6214]GRACIAS[/b:fb19ce6214]Aun nadie ha indicado que le gusta esto
yo tengo puestos esas pinzas y con ese diametro y la bomba de 22mm pero tengo que probar con una bonba mas grande, ya que se mete un poco el pedal para dentro. es una gozada como frena, una preguntilla no tendras ficha de homologacion por casualidad?Aun nadie ha indicado que le gusta esto
muxas gracias x la aclaracion de los frenos, pero aun tengo la duda expuesta en el primer post sobre el motor. si alguien sabe algo le estaria muy agradecidoAun nadie ha indicado que le gusta esto
yo estoy en lo mismo que tu con el motor, la electronica me dijo un mecanico que se le puede dejar la del 1.4 pero hay que hacerle una repro despues y sería el motor de 90cv. Ya de montar un motor monta el 1.6 16v que va andar un pedazo mas aunque tengas que poner la electronica. Y a la hora de homologar te costará igual homologar uno que otro. Es una opinión. Yo tengo unas pinzas de un saxo 16v y frenos y me fallan mucho. Que sistema de frenos tienes puesto tanto de discos como de latiguillos y bomba? un saludo.Aun nadie ha indicado que le gusta esto
quiero mi opinion al tema de los frenos. yo los tuve montados con discos de 307 hdi(283mm) y latiguillos metalicos. va d vicio. por cierto aun tengo los discos...........josgtc@yahoo.esAun nadie ha indicado que le gusta esto
Que as hecho al motor al final?
Tengo yo un caso similar 1.4i ya con160mil Kms estoy por poner el 1.6 8v entero? solo bloque 1.6 y arreglar culata 1.4i? o culata nueva 1,4 1,6?????
Lo mas eonomico y que resulte bienAun nadie ha indicado que le gusta esto
