Hola a todos.
Este fin de semana, ¡Por fin! salgo a mi primera carrera (autocross), con tan buena suerte que se le ha ido la culata a mi AX GT.
En vez de levantarla y a rreglar creo que me merece mas la pena poner el bloque de 1.600cc, aunque ando cortillo de presupuesto; y aqui vienen las preguntas:
Me gustaria montarle el del saxo 16v, pero se disparan los precios, tambien me han dicho que van casi mejor en tierra los 8v (mejores bajos).
Dentro de los 8v los hay de 90 y 100cv ¿Que diferencias hay? Cual es mejor?
En principio lo montaria de inyeccion, aunque creo que andan mas con carburadores del rally... es asi, o mejor reprogramar la centralita (esto lo haria mas adelante?
¿Que problemas me encontrare al montarlo? ¿Hay que adaptar algo mas? ¿Espacio, radiadores, ventilador, caja de cambios, transmisiones,...?
Muchas gracias, ando un poco perdido, soy nuevo y agradezco cualquier ayuda.
Un saludoAun nadie ha indicado que le gusta esto
Por cierto... para montarle los carburadores hace falta un colector especial o valdria el del rally (me refiero sin montar la culata de este, sino dejando la del 8valvulas)
GraciasAun nadie ha indicado que le gusta esto
hola tio,si te interesa yo tengo un amigo q tiene un motor sacado de la citroen con 2 kms es un 100cv y esta completamente nuevo a estrenar
lo malo es q el es de galicia y tu de madrid,pero a lo mejor te merece la pena
(copio el anuncio de club saxo)
*Motor saxo 100cv con 2kms !!!
Motor sacado de la citroen, completamente nuevo y a estrenar, el motor esta completo (bloque, culata,alternador, motor de arranque, admision, rampa inyeccion, bobina, colector escape, centralita, cableado motor, transponder y cuadro)
El bloque y la culata tiene 2kms , el resto del material tiene 28.000kms..
700 euros
El precio es negociable dependiendo la pìeza y se estudiaria cambio por otro material..
si te interesa ponlo aqui y se lo digo a el
un saludoAun nadie ha indicado que le gusta esto
Podria interesarme... aunque con los portes ya no se que decirte, seria cuestion de hablarlo y negociar algo.
Dejame su telefono o que me llame al 666214386.
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Muy buenas, efectivamente el motor es tal cual dijo Ruligp.... es un motor nuevo a estrenar de saxo 100cv... y esta compelto con todo... por supuesto si solo te intereaa el bloque y culata para luego carburarlo el precio seria mas bajo.... por los portes no te preocupes que no deben pasar de los 100€...
Si quieres hablar mi telefono es : 655 133 248
Un saludo....Aun nadie ha indicado que le gusta esto
Si quieres montarlo con carburación, seguramente tengas que montar la culata del 205 rally con sus colectores y carburadores por que no se si lo podras adaptar a la culata del Saxo, me temo que no de una manera facil.
Solución: compra un bloque 1600,culata,carburacion y encendido del Rally y a funcionar.
SALU2.Aun nadie ha indicado que le gusta esto
Gracias a todos.
Al final he conseguido un motor completo del rallye bastante baratito en Madrid, y al menos de momento lo voy a montar asi (montar toda la electronica iva a ser un tanto chungo)
Para mas adelante ya montare el bajomotor del 1600...
Un saludoAun nadie ha indicado que le gusta esto
