el primero un celica st 1.8 16v
de serie tiene lo siguiente:
-elevalunas electricos
-cierre centralizado con mando
-alarma
direccion asistida
-aire acondicionado
-volante regulable
extras:
-suspension selex completa echa a medida, con muelles selex -4cm y puesta en ficha
-llantas de chapa pintadas en blanco en 14 con las 4 gomas en buen estado
-llantas 16 del 7g con 2 neumaticos recien montados con 30km y dos a medio uso
-lunas tintadas
-linea de escape rcracing con salida homologada (todo de los pedidos conjuntos, los colectores y el intermedio no estan ni montados y la salida y el supresor tienen 200km)
-asientos semibaket del 7g (aun sin montar)
-relojes, afr, tem. aceite, voltimetro
-tapa de valancines en rojo(se esta empezando a quitar la pintura pero regalo el spray)
-añadidos delanteros trd (montados ace 3 meses)
-4 altavoces alpine
-radio cd,mp3 con manos libres integrado
-alfombrillas a medida
-cuadro iluminado en azul (se puede poner verde de serie)
-plasticos en carbono
-faldillas delanteras rojas
-pinzas pintadas en rojas
mantenimiento:
-discos y pastillas nuevas (1000km)
-correas con 6. 000km
-siempre aceite castrol 10/40 (lo cambio una vez al año, mas o menos cada 3000km)recien cambiado
-zapatas nuevas
y lo mas importante solo 126.000km
seguro que se me olvidan muchas cosas pero no tengo muchos animos de seguir escriviendo ya que me lo quito por problemas familiares
fotos (no le fovorecen nada pero ahora son las que tengo)
y el segundo un astra sport 1.6 16v 100cv 5puertas con el motor pusto ace un año con su correspondiente cambio de corras, tensores, aceite, valvulina, filtros. . esta bastante bien con a. a, c. c con mando, d. a, airbag. . . tiene llantas del calibra 16v en negro, asientos tipo recaro del gsi, pilotos traseros del gsi, regalo otro motor, recien cambiados los tacos de motor, es el que utilizo a diario tiene unos 120.000km, aceite cada 7000km, siempre sintetico.
cambio por algo diesel tipo leon tdi 130cv,a6 avant, a4 avant,terrano...... cosas asi
el astra lleva suspension bilstein con muelles eibach y un volante sparco, con piña omp