Pues si, yo al revés del mundo! Me interesa alargar los desarrollos del 106; sea de todos con un grupo o solo la 5a: voy a hacer muchos KM con el y la verdad es que en 5a en autopista va muy sobrado.
Recuerdo que hace años tenia un XR2 con una 5a de 37Km/h cada 1000 rpm (exagerada) pero el coche era un mechero en viajes largos..
Sin llegar a eso, alguien sabe algo facil? Tengo una caja de repuesto y estaria bien trastear con ella a ver como va..
Gracias a todos!Aun nadie ha indicado que le gusta esto
para cajas MA tienes que yo sepa las relaciones --sport-- que sera la que trae tu caja.
12x41 1º
20x39 2º
28x38 3º
37x39 4º
41x35 5º
14x60 GC
Yo compre una relacion de C2 para montar en un grupo 14x60 y tengo pensado montar la 5ª larga(hay 2 tipos) para bajar un poco las revoluciones en autovia.
Tengo piñones de sobra de la 5ª de 43x33 si te interesan hablamos(digudi@msn.com)
A parte de tu grupo 14x60 al grupo mio de serie por ejemplo(16x65) ya hay 600rpm de diferencia.
16x65 y 5º larga 110kmh 2877,99
16x65 y 5ª corta 3176,53
14x60 y 5ª larga 3440,73
14x60 y 5ª corta 3798,21 rpm
con 185 55 14Rpm a 110kmh reales(mas menos 120 de marcador)Aun nadie ha indicado que le gusta esto
Genial respuesta... y yo que pensaba que seria el unico... XD
Para confirmar, el grupo 16*65 es pues el del C2, si? Llevan todas las versiones el mismo?
Gracias KyuS!
P.S.: Luego te escribo por los piñones, mas que nada esto lo escribo aqui para que las respuestas queden por si sirven a alguien mas..Aun nadie ha indicado que le gusta esto
el 16x65 es el de serie de mi 309 1.4 motor TU. El c2 vts segun tengo entendido trae de serie 14x60.
Por ejemplo una caja que te podria venir bien creo, es la de saxo 8v que es mas larga
y sino, AX GT trae relacion sport, la 5ª corta y un grupo 16x63 que es algo mas largo que el mioAun nadie ha indicado que le gusta esto
