Pues nada chicos, que monte en mi 19 de rally unas pinzas brembo de 4 pistones de 406 coupe, con bomba de frenos de 23,8, toda la tuberia godrich, y liquido dot5, y ahora al frenar parece que tarda algo desde que frenas a tope asta que notas que frena, y si pisas el pedal un par de veces seguidas frena mejor, porque sera? le pasa a alguien esto? el circuito lo purgue una vez, y como no me frenaba bien lo purgue otra vez y me salio algo de aire de una pinza, mejoro algo, pero no lo suficiente.
Vosotros que deciis.Aun nadie ha indicado que le gusta esto
Buenas. Tengo el mismo problema en un 106 Rally. Ya intentamos sangrarlo en dos ocasiones y mejoro algo, pero el pedal baja bastante. A ver si alguien ha podido dar con la solución y lo comenta en este post. Saludos cordiales.Aun nadie ha indicado que le gusta esto
hei tio, pues intentalo de nuevo, ami me dijeron, que le diera una buelta y que calentara bien los frenos y que lo bolbiera a puergar, lo hice y mano de santo, estas pinzas son muy jodidas de purgar.
Supongo que tendras la bomba de freno de 23,8 no?Aun nadie ha indicado que le gusta esto
El liquido de frenos DOT 5 estropea todos los retenes y juntas de goma, hiciste mal en ponerlo. Usa dot4 y prepara bomba nueva y un kit de reparacion de pinzas brembo.Aun nadie ha indicado que le gusta esto
El Dot 5 es para competicion, alta competicion. Y la gente que corre en serio y usa Dot 5 ,cambia el liquido en cada carrera y cambia los retenes de pinzas y bomba amenudo por que el Dot 5 corrompe la goma, por eso ningun coche de calle biene con DOT 5 todos van todos con Dot 4 y Dot 3 .
Pero bueno no me hagas caso sino quieres...
Este es el que uso yo.Aun nadie ha indicado que le gusta esto
El Ap 6.000 lo utilizan algunos conocidos mios y les da bastante buen resutado. Son unos 20€ el bote, pero dicen que les aguanta muy bien y sin problemas, incluso abusando de pie izquierdo... yo no lo llevo porque en autocross no les damos demasiada -candela- a los frenos.Aun nadie ha indicado que le gusta esto
Por los sintomas que dices que tienes el circuito tiene aire prueba a purgarlo bien hasta que coja buen pedal a la primera pisada y no a la segunda si lo coje en la segunda es que tiene aire, purgalo en las 4 ruedas.Aun nadie ha indicado que le gusta esto
yo tengo una duda!este foro es de ya hace tiempo pero el 406 coupe creo que lleva esp!!los coches con esp llevan dot5 por el tema de la fluidez del liquido para que el esp funcione bien en frio debido a la temperatura.de todas formas los dot 4 dot 5 se pueden mezclar,lo que no puedes mezclar es uno destos con un liquido de frenos mineral.si pones uno mineral en un circuito que es para tipo dot estropeas los retenes y todas las gomas.perdonad si me equivoco.un saludoAun nadie ha indicado que le gusta esto
