Buenas.
Quisiera montarle frenos de 4 pistones a mi coche, y me gustaria saber si tengo que cambiarle la bomba de freno.
Se trata de un 205 gti.
En el caso de tener que cambiarle, cual deberia de montarle?
un saludoAun nadie ha indicado que le gusta esto
si el cambio fuese demasiado grande notarias que el pedal baja algo mas,tendrias que pisar primero para aproximar pastillas y la siguiente pedalada para frenarAun nadie ha indicado que le gusta esto
dado que como comentas son pinzas de(4)pistones cada una es obligado montar una bomba mayor con la origuinal no lograrias ni cojer pedal puedes montar la del zx 16v 200 de diametro 24,5 y que traiga las cuatro salidas en forma de v y luego rebagar el frente de la bomba un milimetro me refiero al la fachada que da para el servo para que quede sin juego y con esta bomba mas este trabajo frena bien , esto ya esta probado no cabe la loguica como se dice por aqui encima SI FUESE DEMACIADO GRANDE es que 4 pistones por pinza llevan liquido y ademas hay que precionarlo para que cumpla las pinzas con su funcion . lo dichio ad esto y te queda del 10Aun nadie ha indicado que le gusta esto
Si la bomba es mas pequeña de lo que es debido notaras el pedal esponjoso y que se hunde demasiado,ademas de que frenara muy de golpe y sin tacto (frena muy de golpe).En cambio si la bomba es grande notaras pedal mas duro ,tendras mas tacto pero tendras que hacer mas fuerza para clavar las ruedas.Aun nadie ha indicado que le gusta esto
Hacer un inciso en q la boma del zx 16 es de diametro 23.8.
De todas formas puedes montar cualquier bomba de diametro 23.8 siempre y cuando sea de un coche con 4 salidas en V y sin abs.
Ejemplo peugeot 406 fase 1 las citroen berlingo,el 405 sri........etc.etc.
Un saludoAun nadie ha indicado que le gusta esto
Buenas, yo estoy en el mismo caso pero para un GT Turbo. El pedal se ha quedado un poco mas bajo y esponjoso. Que bomba tendría que meterle?
Grácias.Aun nadie ha indicado que le gusta esto
