Hola, Vendo mi Bmw Serie 3 M3 e36
3000cc 24v L6 286cv,
No es Nacional,Es Aleman,1º matriculacion en el pais de origen Alemania 17/05/93,y traido y rematriculado en españa el 10/02/95.
El coche es de unico dueño y propietario. Se puede ver ficha tecnica.
Tiene todos los extras meno techo electrico,trae equipacion Motorsport,y la insignia Motorsport grabada en las llantas.
Coche extrictamente y originalmente de serie, de origen de casa.
En perfecto estado,nunca accidentes,golpes ni siniestros.
(( Ha estado y llevaba desde septiembre del 2008 parado y guardado en el garaje y sin usar, ha tenido sin pasar la itv desde el 2008 se puede ver y comprobar y demostrar o biem viendo la ficha tecnica o preguntado en un centro certificado homologado de la ITV,
Le acabo de pasar la ITV, ITV recien pasada hasta 13-05-2012 (( ha tenido 2 faltas, cambiar las 2 ruedas traseras, y los amortiguadores delanteros))
Le he cambiado las siguientes cosas por mantenimineto uso desgaste y pase del tiempo, el dia:27/04/2011 y se le ha hecho una puesta a punto y se ha revisado entero.
-Caudalimetro BOSCH
-Aceite CASTROL EDGE 10W-60 Fully Synthetic for BMW M Sport Engines
-Filtro aceite Evotop
-Filtro Aire
-Filtro Carburante
-Electrovalvula Admision BMW GROUP
-Bujias BOSCH Super(bujias con varios electrodos de masa,y con nucleo de cobre)
-Amortiguadores delanteros marca Monroe Original Equipment,Gas Technology (( Ya que le queria poner los mismos que llevaba los de serie los de origen los suyos originales de la marca BOGE O SASH que ya no fabrican ni estan en stock aunque esten y aparezcan en referencias de los catalogos. Y le montado algo similar alo que debe de llevar de serie sin salirse de su linea)
-2 Ruedas traseras nuevas 235/40/zr17 marca Barum Bravuris
-Reparar sistema Vanos
-Carter nuevo
-Lampara H1 Premiun
-Faro antiniebla
-Valvulina Motul SAE 90( del diferencial)
-Torica de valvula descompresora
-Se le ha mirado y comprobdo la compresion,dando en todos los cilindros 10coma algo
Se enseñan y adjuntan facturas de todos los cambios, aparte de todas las piezas que se le han cambiado.
La ultima vez hace años, se le hizo el motor entero,se le habrio el motor,se le hicieron los casquillos,la culata,se levanto la culata,se retifico,planifico, y se puso la junta culata nueva.
Se le cambio el kit de embrague.
Se retapizo el interior entero: cuero, asientos,paneles.. en su mismo color de origen.
El coche de chapa y pintura esta perfecto, no tiene ningun rallon rasponazo ni nada, ni bollos ni nada, fue recien pintado entero antes de tenerlo parado y guardado tanto tiempo en el garaje.
Se puede llevar a probar a cualquier taller
Escucho y Acepto ofertas,Propuestas, Precio Algo negociable, envio mas fotos solo a gente realmente interesada
pvp:11.000€
Podria ceptar algun cambio, o coche mas dinero.
Interior
Motor
Piezas