El coche es de año 92 , ( importacion), pero creo que solo ha tenido dos dueños anteriores, ( el aleman) y el que me lo vendió a mi, pero no lo he llegado a corroborarlo en trafico. Es el modelo con motor 3.800cc y 340cv con cinco velocidades y como equipamiento lleva ,direccion asistida, suspension trasera autonivelante(creo que se denomina asi), Abs, clima analogico, ordenador de abordo, asientos de cuero normales (no los deportivos) calefactables, manuales ,pero con la regulacion para la zona lumbar electrica. No tiene libro de revisiones. Tiene 270.800 kms ( lo compre con 269.000) asi que vereis que practicamente no le he hecho kilometros, mas que nada porque lo tenía para uso esporadico y porque tab lo tuve unos meses parado para hacerle las cosillas que le he hecho, porque no me corría prisa, motor rectificado con 260.000km (tengo la factura que me dio el dueño anterior)
Le he cambiado, aceite ( Edge motorsport), filtros (incluido el de gasolina), 6 bujias, discos delanteros, pastillas delanteras, sensor de desgaste de pastillas delanteras, alfombrillas nuevas, cuero hidratado, pedales ///M, limpieza de las mariposas de admision y valvula de ralentí y alguna cosilla mas que me dejare. Daría 3 botellas de liquido de diferencial para el que lo compre se lo pueda cambiar.
Como cosas negativas, las llantas que lleva tienen zonas descoloridas sobre todo en las delanteras, supongo que porque el anterior dueño le dio algun producto demasiado abrasivo. Tiene fuga en el circuito del aire acondicionado. El anterior dueño antes d evendermelo hace menos de un año, antes de entregarmelo llevo a revisar el cricuito y a cargarlo de gas, pero lo unico que le hicieron fue hechar el liquido de contraste, lo llenaron de gas, pero no comprobaron posteriormente si tenia fuga y parece ser que si que tiene, ya que si le das al boton del aire acondicionado no se pone en marcha , supongo que porque no tiene presion para arrancar el compresor. Por lo menos puede ser que al llevar el contraste y revisarlo un poco mas a fondo pueda salir la fuga donde esta.Ya por ultimo habia un ruido que me tiene intrigado desde el principio y que el anterior dueño me dijo un monton de veces que ese ruido se lo hace desde que le arreglaron el compresor de la suspension autonivelante trasera y que el lo ha andado asi siempre, lo lleve a varios talleres y no supieron decirme de donde podía ser. Es una especie de ronroneo perecptible cuando el coche va a bajas vueltas, lo demas el coche anda bien , no se calienta ni nada por el estilo.Decir tb que soy muy paranoico con tema de ruidos y a lo mejor no tiene importancia , pero tenia pensado mirarlo con mas tiempo, pero ahora la circunstancias apremian y seguramente tenga que venderlo.
He pensado en ponerlo en 4.500€, teniendo en cuenta las cosillas que habría que hacerle para dejarlo perfecto, que tampoco creo que sean imprescindibles y hace un par de semanas lo deje 3 dias en el aparcamiento fuera de mi casa y creo que a raiz de pegarle mucho el sol, la tela del tapizado del techo se ha venido hacia abajo. Tengo un siniestro de m5 localizado el cual creo que tiene bien el tapizado del techo o tb se podría arreglar sacando el techo viejo y volviendo a pegar la tela. Por lo que me he podido enterar es algo que le pasa a todos estos coches antes o despues.
Principalmente me interesa la venta, pero tb podria estudiar la posibilidad de cambiarlo por algun coche clasico a poder ser que pueda ser usado en rallys de regularidad y de precio similar a lo que pido por este.
si te interesa te entrego un 309 gti y un 405 mi 16 a cambio, discutiríamos el ajuste de precio alejandrosalceda@hotmail.com un saludo
Lo de tener que poner pasta no me interesa demasiado, aun asi pasame por si acaso info y fotos de los dos coches y propuesta concreta que me haces y te digo algo enseguida, por cierto de donde eres? saludos