Carrocería con documentación original de M3, reforzada y resoldada con barras según anexo J hasta copelas y puente y exterior recién pintado.

Puente trasero reforzado con tacos Powerflex, tirantes regulables y barra estabilizadora H&R regulable con rotulas Uniball.

Cremallera de dirección rápida con regulación de dureza desde el interior.

Motor 3200cc hecho nuevo en 2022 por Leonardo Sport con electrónica hecha en Kaba Technology y escape Supersprint.

Caja de cambios Samsonas 6 velocidades con diferencial trasero M3 de 8 discos con 200km y grupo 4.45.

Embrague y volante motor ligero con 200km.

Suspensión Tecnoshock con copelas regulables.

Frenos delanteros de EVO X de 355mm con pastillas EBC.

Instalación eléctrica simplificada con doble bomba de gasolina.

Parrilla de faros y cuneteros.

Baquets y arneses hasta 2026.

Llantas Braid en 18 con neumáticos.

NO SE ACEPTAN CAMBIOS.