Vehículo hecho de cero a capricho, muy fiable, ha corrido 5 rallies de los cuales 2 del nacional de asfalto. Posee fotos de todo.

Motor N54 (306cv de serie hasta 450 aprox en mapa grande). Mapas con MHD, control de par por marchas, launch control, cooling system, etc...

Intercooler VRSF, admision DCI Burgertuning, Chargepipe, etc...

Caja de 6V con embrague cerámico.

Barras de AST

Puente delantero y frenada de 335i.

Puente trasero con frenada, diferencial (210) autoblocante con grupo corto y palieres de M3 E92

Transmisión de M3 E92 a medida y equilibrada

Suspensión hecha a medida en Vitorino

Interior completo en Vigor

Piña extraible

Radiador de agua y aceite Mishimoto.

Bomba de altas y bajas nuevas de M2

Bomba de agua nueva.

Pastillas Carbono Lorraine.

Freno de mano hidráulico

6 llantas originales Speedline

+10.000€ en preparación.

Venta por nuevo proyecto, se podría recoger coche de calle como parte de pago o cambio.