se me olvida el tel 687434796, soy de mallorca, posibilidad de desplazarme.

el precio son 20.000, excucho ofertas serias, gracias

de que año es? km? cuantos caballos daba de serie? es importado o rematriculado? numero de dueños?....aceptas cambios o solo dinero. un saludo.

Hola Coloso, año 1991, de serie creo que 254, importado de alemania (se nota por el estado, los españoles somos mas burros) yo soy su tercer dueño, cambios a pelo no me interesan pero podria aceptar algun coche como parte de pago ( sierra cosworth rs o 4x4, impreza wrx o sti,...estoy abierto a ofertas), otra cosa: las fotos no le hacen justicia, es un coche que hay que ver físicamente, si puedo colgaré un video, es una joya,...de verdad,...un lujazo,...un capricho muy muy bonito y sobretodo muy exclusivo, podeis mirar por todas las web que queráis a ver si encontráis otro así, yo no lo he logrado, saludos

ahi van mas fotos del bicho

y mas fotos

eran todos automaticos? un saludo

hola coloso, no lo sé, creo que sí...

Por imperiosa necesidad, se ha bajado el precio 6000 euros, pvp 14.000!!!

Bueno como experto y propietario de un alpina B10 biturbo, e de aclarar que este no es un alpina, lleva un paquete alpina y no todo lo lleva...y os digo por que: 1º Alpina no hace chips, cada preparacion de motor lleva su programacion ya preparada. 2º La placa de numeracion de Alpina no la lleva en la guantera, la lleva debajo de la radio justo delante de la palanca de cambios. 3º El bolante de Alpina es Momo -por Alpina- 4º Las llantas no son Alpina, son BBS 5º El añadido de delante no es Alpina ( El de alpina pone Alpina en relieve) 6º En el motor, en la tapa de balancines no pone BMW, si no BMW Alpina podria seguir teniendo mas detalles de este coche pero de todas formas si es un alpina, tendra un libro de revisiones, si no, en cualquier concesionario BMW te podrian verificar si realmente es un Alpina.

Bueeeno, ya ha llegado el LISTO!! 1º Me da mucha gracia alguien que, haciendo un alarde de humildad, se autodefine como experto, eso dice bastante de tí, ENTERAO. 2º La placa de numeración de Alpina, efectivamente va delante de los cambios, si os fijais en la primera foto del interior, que se ve algo borrosa, observaréis como entre el volante y los cambios asoma una placa clara al fondo, casi no se ve, cuando pueda pondré la foto, se trata de una placa gris con las letras en negro. La de la guantera tambien es original, diga lo que diga el ENTERAO. 3º ENTERAO, volante va con -v-, a ver si antes de criticar aprendes a escribir y yo le cambié el volante por este precioso BBS que ya te gsutaria a tí tenerlo. 4º ENTERAO, efectivamente quien sepa de llantas se ve a 4kms que son unas BBS, al poner alpina quise referirme a que llevan los emblemas de Alpina, fallo mío. 5º ENTERAO, cuando dices -el añadido de delante-, no se a qué te refieres, porque lleva dos, el de la parrilla (original) y el del faldón (puesto por mí, ¿a que es chulo?). 6º ENTERAO,lo de la tapa de balancines, dicen BMW ALPINA los relativamente mas modernos, los de esta quinta no, lo llevan, como se ve, en el filtro de aire,LISTO!!! Que pases un buen día ENTERAO EXPERTO-INGENIERO AERONAUTICO EN AUTOMOCION, vaya tela...

Otra cosa, al ENTERAO y a los que puedan dudar: si observáis en la 1ª foto del motor, en el ángulo inferior derecho, observaréis el anagrama de alpina en azul y rojo, lo dicho, en breve colgaré más fotos de diversos aspectos del vehículo para disipar cualquier duda que gente como el ENTERAO se encargan de escupir por esa boquita,...

Las alfombrillas tambien vas a decir que son originales? el enterao como tu me llamas sabe mas de alpinas que tu corrigiendo faltas de ortigrafia, quitar el volante momo que trae de serie es un delito, en el motor lo unico que veo alpina es un filtro en ebay ahi muchos verdad? igual que alfombrillas no? emblemas alpina...etc... Cambias unas BBS (que son muy faciles de conseguir) por las originales de Alpina? siges diciendo que es un alpina? segimos? bien vamos a poner algunas fotos y salimos de dudas pero que ya lo dije antes, la BMW sabe si es o no tan solo con la llave de contacto. En una de las fotos apreciais que en la tapa de balancines, encima de BMW pone Alpina y en el motor de serie, en el filtro no pone nada. Imposible de encontrar uno en toda Europa, decias porai.....pues el enterao, como me llamas....resulta que tiene el Nº 13 de 507 del Alpina B-10 Birurbo 360cv,...EN EUROPA (ESPAÑA) Suerte con la venta.

Para que veais que es verdad os pongo algunas fotos de mi alpina (TODO ALPINA 100%)

Jajaja ostias k feo! Parece el coche de la familia adams! Ya te gustaria a ti pillar unas bbs como las mias y un -bolante- bbs. Envidioso! Listo! Enterao! Técnico!.....por cierto las alfombrillas estan hechas a mano por mi abuela k es ingeniera de la bmw en navalmoral del morrazo. En fin,....enterao k disfrutes tu alpina megachachioriginal k los demas compraremos pegatinas para tunear los nuestros jajajaja, adios enterao y conduce con cuidado

Fotos del briff aleman...anda! Pone alpina!...enterao te referias a esa placa delante d los cambios? Otra cosa,adjunto foto d un b10 3.5 que ¡anda! No pone alpina en la tapa y sí en el filtro!

El que no te enteras eres tu, esta bien vamos a seguir bajandote los humos..... Nº 19 de 215? sabras que el BMW 3.5 Alpina no sacaron 215, sino ocho mil y pico LARGO.....en esos papeles yo veo un B11 lo cual ya si que me dejas fuera de juego y no se si seguir contigo....pero voy a seguir para las aclaraciones de posible comprador de tu (JOYA). La placa que nos enseñas no es la que me referia, si no la que tienes en la guantera en el lugar de esa misteriosa placa,. En lugar de hacer fotos inutiles te voy a poner unas fotos de donde realmente tienes que hacer fotos. Tambien decias que no estabas seguro si los hacian manuales....pues bien yo te lo aclaro, por supuesto que los ahi manuales y bastantes ademas. Solo aclararte que no dudo de tu magnifica preparacion de un 535i, pero date una vuelta por la red y por mucho mas barato los encuentras con paquetes M y alguna preparacion seria, cada uno pide lo que le da la gana por su coche, pero lo que no se puede hacer es vender un coche diciendo que es una exclusividad de Alpina. Yo, no hace mucho estaba vendiendo el mio por 15000€ y te aseguro que el mio esta mil veces mejor que ese ya que lo mantengo todo original, ademas, el mio seria mas exclusivo que el tuyo, 1º por que es biturbo y segundo por que solo ahi 507 unidades. Te recuerdo que soy un puto experto en Alpinas de la serie E34, no sigas por que me estoy cansando de demostrarte lo que son verdaderos Alpinas. Fotos a realizar:

Bueno puto experto, como te autodefines, yo solo soy un aficionado al k le gustan los 535 falsificados y tuneados, poner placas falsas y engañar a la gente. No perderé mas tiempo contigo sobrao, a los demas les digo k mi bmw 535i alpina b10 3.5 serie limitada 300cv sigue a la venta.gracias

bueno pero es un alpina o que? jajaajajajajjaajaj

Japosupra tiene toda la razón del mundo, el motor por mas vueltas que le doy es el de un 535i. Más detalles que lo delatan son las agujas del velocímetro, la capacidad del depósito, remaches de los asientos... etc Lo del chip... bastante gordos preparan los motores ya los de alpina como para andar con chips. Todo esto no quita que hayas dejado el coche muy parecido y muy guapo, pero a la hora de vender más vale ser honesto y decir que es una preparación, porque se coge antes a un cojo que a un mentiroso. Cuando vayas a venderlo, si el comprador lo revisa en un taller, ya no tendrás comprador si va con la idea de que es un alpina, es más si el propio comprador está metido en el mundo de alpina, notará el más mínimo detalle.

A mamarla!!