Bmw 325 ci smg 2006 único propietario Bmw 325 ci smg 2006 único propietario Bmw 325 ci smg 2006 único propietario Bmw 325 ci smg 2006 único propietario Bmw 325 ci smg 2006 único propietario Bmw 325 ci smg 2006 único propietario Bmw 325 ci smg 2006 único propietario Bmw 325 ci smg 2006 único propietario Bmw 325 ci smg 2006 único propietario
Bmw 325 ci smg 2006 único propietario
Se vende este impresionante bmw 325 ci smg ii , única unidad a la venta en españa con esta configuración de cambio + pack m de serie. no vais a encontrar un serie 3 e 46 no ///m en mejor estado y con mejor material que este. el coche es de de las últi
10.490 €
Autor: DFCARMADA
Publicado en: Coches de Calle / Venta Coches de Calle.
Publicado el: 30-Mar-2019 00:34
Referencia: 716737
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Se vende este impresionante BMW 325 CI SMG II , única unidad a la venta en España con esta configuración de cambio + Pack M de serie. No vais a encontrar un serie 3 e 46 no ///M en mejor estado y con mejor material que este. El coche es de de las últimas unidades que se produjeron del E 46, es de Mayo del 2006. Fue comprado por mi en la BMW Autogal en Ourense nuevo en 2006 y soy único propietario con todos los km echos íntegramente por mi y con todos los mantenimientos hechos siempre estrictamente. El coche tiene actualmente 334.000 km, pero ojo, con 290.00 se hizo una reconstrucción completa del motor, ( tengo más de 60 fotos de todo el proceso ) y de motor está nuevo de todo y va como la seda, ya que se cambiaron: Guías de válvulas,todas las juntas, tornillos de culata, cojinetes de bancada y de bielas, segmentos, correas, bujías ,kit de embrague, etc . El alternador se le puso nuevo en Marzo. Cambio del aceite de la caja de cambios MTF LT2 recién hecho.También se pintó en el año 2018 todo el coche menos faldones, y las puertas fueron barnizadas, se hicieron las 4 aletas para poder dejar las ruedas justo pegadas a ellas. Entre pintura y motor me gasté más de 5.000 euros. El coche valió nuevo en la BMW 44.000 euros y tienes más de 10.000 euros a mayores en piezas de las mejores marcas. El color es rojo Imolarot II, de los cuales hai poquísimas unidades a la venta. Tiene el libro de mantenimiento con todos los mantenimientos estrictamente sellados. El coche tiene de extras de fábrica: - Pack ///M completo tanto interior como exterior. - Cambio SMG II , de 6 marchas con levas en el volante,el cual nunca dió ni un solo problema. La ventaja que tiene con respecto a un coche con cambio manual de 5 marchas, es que consume en torno a 1,5-2 L menos l, protege mucho más el motor que un manual, es un cambio muy rápido y que hace la maniobra punta tacón al reducir. Pesa lo mismo que uno manual, declara en ficha 1.420 kg. - Faros delanteros de Xenón y traseros de LED. - Asientos eléctricos en alcántara, el del conductor con 3 memorias que guardan también la posición de los retrovisores exteriores. - Retrovisores exteriores eléctricos, calefactables, abatibles hacia arriba y cuando metes marcha atrás el retrovisor derecho se baja para no tocar con la llanta al aparcar. - Sensor de lluvia y de luces. - Abrelunas traseros eléctricos. - Reposabrazos. - Tapizado de techo en gris oscuro. - 6 airbags. - Control de velocidad. - Aviso de bajada en la presión de neumáticos. - Molduras interiores en aluminio imitación de fibra de carbono. Y después a mayores el coche tiene como extras puestos por mi los que cito a continuación: Estéticos: - Faldón delantero en ABS de calidad réplica de CSL con punteras en fibra de carbono. -Portón trasero de fibra réplica de CSL. -Terminales de escape tipo ///M - Insignias de carbono rojas y negras. - Pinzas recientemente pintadas en amarillo Chasis /frenos: -Suspensión KW variante 2 , ajustable en altura y en dureza (17 posiciones), por lo que puedes subir y bajar el coche a tu gusto o ponerlo un poco más blando/duro. - Kit de frenos Galfer EVO R, con pinzas de 6 pistones y discos perforados de 325 x 25 mm, con latiguillos metálicos, y pastillas y discos recién cambiados, y discos traseros de 325 x 22 rallados Galfer, la frenada es espectacular. Posibilidad de vender en coche con el kit de frenos o sin el (-900 euros). -LLantas Compomotive MO6 en 8 x 18 et 38, pintadas en antracita. Estas llantas ya no se fabrican por lo que su valor está en alza. - Espárragos con tornillería. - Ruedas Goodyear Eagle F1 asymetric 3 225/40-18 92 Y -Motor/rendimiento: - Colectores Supersprint auténticos 6-2-1. - Tramo intermedio Supersprint. El coche tiene un sonido impresionante a partir de las 3.000 rpm, debajo de este régimen el sonido es suaves lo que te permite hacer viajes de forma cómoda. - Admisión Pipercross de carbono con tubo de carbono que aleja el filtro del calor del motor. - Reprogramación de centralita con lanzada en banco en la cual dió 207 cv ( tengo gráficas) Interior: - Radio JVC con pantalla para reproducir DVD de 5 pulgadas con una buenísima calidad de sonido. -Volante tapizado y engrosado con costuras con los colores de ///M -Alfombrillas con logo de ///M bordado. - Marcadores con fondo de color blanco/negro. - Iluminación interior con bombillas de led. El coche está cuidadísimo , y es mucho mejor verlo y probarlo. No le hai que hacer nada. Se acepta cualquier tipo de prueba mecánica. El coche nunca dió un problema. NO ACEPTO CAMBIO DE NINGÚN TIPO. Atiendo llamadas y Whatsapp. Tengo muchísimas fotos de el. Las fotos del anuncio no tienen ningún tipo de Photoshop.
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