dime precio y sitio en que se encuentra por favor adrian_copi@hotmail.com

El e21 con inyección mecánica no da 170 cv.

Aunque es un coche precioso, y cada vez mas cotizado.

143cv exactamente

el precio del coche es de 2100€ y para mas informacion en 1978 aparecen dos versiones de 6 cilindros: la -c1-2.3-, con inyección- bosch k-jetronic- y 170cv y la versión -b6--2.8- para motor -528i- elaborado, alimentaron electrónica bosch - L-jetronic- y 218cv. que solo era opcional para la peña que tenia pasta.

Pues va a ser que no, los Alpina C1 no se ahora cuantos caballos daban pero tu coche no lo es, es un 323 e21 automático normal y corriente, a buen precio para lo que se pide ahora por esos coches, no le hacen falta 170 cv para valer 2100 euros, los asientos, el ser un 323, y el autoblocante harán que lo vendas muy pronto, suerte.

No quiero resultar pedante y menos fastidiarte la venta, pero el coche que yo veo en las fotos es un 323 iA E21 de 143cv, igualito que el mio. El C1 que mencionas es un Alpina, basado en el 323 E21 de BMW pero con modificaciones tanto mecánicas como de acabado (llantas de 15-, volante, tapicería, faldón , etc... especificos de Alpina...) como éste: [img:bd7ea53d25]http://www.bmwe21.net/e21/alpina/c1.jpg[/img:bd7ea53d25] EL Alpina B6 era exteriormente muy parecido a un C1, pero efectivamente como dices, 2.8 litros. Por lo demás, tu coche parece en buen estado, y si no tiene óxidos, el precio es más que razonable y realmente me sorprende que aún lo tengas sin vender. Si tuviera el dinero y un sitio para guardar otro coche, ya lo habría -adoptado-. Saludos

el coche esta situado en málaga. pongo precio bueno pa venderlo por estar liao con muchas cosillas y la peña mucho preguntar pero nadie quiere comprar. el coche cuanto mas tiempo pase mas vale y seguramente le meto mano en cuanto me deslíe.

para todos los ke les gustan los 323 aki os dejo uno. es la edicion de lemans autentica,nunca se hicieron en serie y bmw solo bendio 3 despues de muxo años para coleccion y con muxa suerte y dinero tenemos uno. y el otro es el 323i con cambio esport

No conocía esa versión Lemans, pero parece que lleva un kit de carrocería de los que se montaba en la época para correr en circuitos. En Gt2i venden unos muy parecidos. Una pena que las fotos se vean tan pequeñas.

como va la venta? envieme fotos a: alejandrosalceda@hotmail.com si sigue en venta. un saludo!