hola a todos,me gustaria que me aclaraseis una duda que tengo,tengo 2 bloques de ax 1.4,uno es de aluminio y el otro de acero y le boy a meter un cigueñal aligerado y las bielas pulidas,mi duda es que bloque le iria mejor el de aluminio o el de acero,el de alumino tiene + probabilidades de deformarse por la temperatura que alcaza el motor no?bueno espero que alguno me aclare algo,porque ya quiero empezar a montarlo.
un saludo a todos y gracias de antemano.
agurAun nadie ha indicado que le gusta esto
Si es para correr..., yo te aconsejo el del Gti (el de fundición vamos...), ese bloque permite apretar más el motor..., para cosas serias el otro...-no sirve-, si te metes en tema de pistones forjados..., etc..., no sé con qué alimentación lo llevarás..., pero con un buen arbol..., y una buena centralita..., si la preparación está a la altura..., deberías sacar sobre 140cv..., sin forzar al maximo...
Siento no ser de ayuda...
Saludos Racing.Aun nadie ha indicado que le gusta esto
yo personarmente montaria el de aluminio ,es mucho mas ligero.te vale el cigueñal del 1.6 ,los pistones del saxo son de 78 ,tienes que encamisar el bloque.pero ese bloque va bien los ax 1300 gordos andavan sobre 150 cv .Aun nadie ha indicado que le gusta esto
hay un kit de ensanchamiento del bloque para montar los de 78 mm y el volante motor se monta concavo para que no toque el cuarto cilindro , resumiendo ni vale encamisarlo , y menos a 78 , el cigueñal en caso de que la bancada sirviece (que no sirve ) y toca en los costados del bloque , tu diras donde has oido truenos sin haber tormentaAun nadie ha indicado que le gusta esto
