Estoy preparando un bloque de citroen saxo 1600 8v con culata de 205 rallye. El problema es que el bloque es de los ultimos saxos que llevaban el filtro de aceite desplazado. El problema lo tengo en donde colocar el manocontacto de presion de aceite. En el lugar donde suelen llevarlo los motores tipo TU esta tapado con un tapon. Alguien ha montado este bloque y sabe como solucionarlo.
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