hola de nuevo, hoy e empezado a desmontar culata de mi 106 1.3 rally. al desmontar, me e dado cuenta de que yobo montado un bloque 1.4 K2D
TU3.2K osea del 106 1.4 75cv carburador!!!!!. alguien sabe si esto es alguna chapuza del antiguo dueño o es mejor este bloque que el 1.3 del rally
gracias de antemanoAun nadie ha indicado que le gusta esto
saludos , por lo que se aprecia en la foto solo hay dos opciones , yo de referencias poco me acuerdo de lkos motores pequeños de cabeza , (la primera ) puede ser un motor del rallye 205 por la cabeza del piston (los del 106 son mas abonbado osea acaban en huebo ) y la otra que es la mas comun que yo los monte en un antiguo motor que tube montado en un 106 y fue de la siguiente modoi monte los pistones del 106 xsi o gti en un bloque de ax gt y funcionar funciona ahunque yo tenia bielas y cigueñal aliguerados y el resto del 106 rallye a por cierto el xsi o gti son 1360 y al ax por supuesto 1360 un saludoAun nadie ha indicado que le gusta esto
gracias dms, e estado mirando referencias, y el bloke es de 106 1.4 xs 75 cv, lo que no se si llevara algo mas camviado, el coche lo compre ace dos meses, y en la primera carrera ya me a reventado junta de culata, y casquillos de biela, maas lo que me encuentre ya que me a mezclado aceite conagua en el vaso jaja. el chabal, solo me dijo que levava arbol de levas, y centralita. la culata si que es del 106 rally.
buena gracias de nuevo
asta luegoAun nadie ha indicado que le gusta esto
saludos de nuevo ese motor que tu mencionas lleva los pistones planos justo a ras del bloque al antiguo dueño le paso algo parecido lo que a mi yo desconocia o no concegui uno de estos y monte lo anterior mente comentado y cuando descubri como venian en el 1400 ya eratarde en tu caso al antiguo dueño se dego llevar por las apareincias y monto estos porque parecian mas altos pero si te figas bien por los estremos queda muy abajo el piston yo monte en un 205 rallye uno de estos de los planos y va muy bien y en otro 106 similar al tuyo estubo montadoi este motor este ultimo le montemos el 1600 con culata del 106 rallye 1300 y va que le da cascara a los 106 1600 un saludo espero que quedaran casi todas las dudas de ese motor un saludo y por aqui estamosAun nadie ha indicado que le gusta esto
ok muchas gracias de nuevo. pos ala ahora a ver si encuentro por donde me pasa el aceite al circuito de refrigeracion porque la junta esta bien.
ala asta luegoAun nadie ha indicado que le gusta esto
