Bilstein pss para ford escort typ gal (90-95)
Pues eso, se vende kit de suspensión bilstein pata negra regulable en altura con amortiguadores y muelles completamente nuevos a estrenar por 500€, imposible encontrarlo más barato y encima nuevo, interesados contactar en bb@iservicesmail.com
Pues eso, se vende kit de suspensión BILSTEIN pata negra regulable en altura con amortiguadores y muelles completamente nuevos a estrenar por 500€, imposible encontrarlo más barato y encima nuevo, interesados contactar en bb@iservicesmail.com
Si, y para un 127 Turbo también valen si te interesa.
Hola, me podrias mirar por favor a ver si valen para un Escort Cosworth?
valdrian para un seat panda
Pues eso, se vende kit de suspensión BILSTEIN pata negra regulable en altura con amortiguadores y muelles completamente nuevos a estrenar por 500€, imposible encontrarlo más barato y encima nuevo, interesados contactar en bb@iservicesmail.com
valen para un ford puma del 98?
pues no, no valen porque son diferentes, lo siento
valen para el cosworth
solo valen para el XR3i y el RS 2000
Para el rs turbo del 87 tp valen? porke los discos d freno del rs 2000 si valen pa l escort rs turbo.
no, tampoco valen ,lo siento
me interesa esos amortiguadores porfavor ponte en contacto conmigo en este telefono o en mi correo 649900388 chixco@hotmail.com
hola soi yo otra vez aver si te puedes poner en contacto conmigo un saludo
me interesan las sustensiones pero las veo un poco caras en ke coche estaban montadas valen para un rs 2000 del 92?
y para un 133?¿
¿Y para mi Seat 600D??? Así podré quitarle la ballesta. :lol:
Para el 133 en principio no valen , pero cambiando los axiales de las Uniball, alargando un poco los esparragos, poniendo copelas de zinc de un 22% más de diámetro y poniendo unos muelles de 85 n/m puede que a lo mejor te valgan, pero seguramente serán un poco duras y te rebotarán en firmes un poco arrugados. Para el 600 3/4 de lo mismo, le quitas la ballesta y le pones las manguetas del 850 que son un poco más grandes y reforzadas y coinciden con los anclajes de la botella.
[quote="José María Fernández"] Para el 133 en principio no valen , pero cambiando los axiales de las Uniball, alargando un poco los esparragos, poniendo copelas de zinc de un 22% más de diámetro y poniendo unos muelles de 85 n/m puede que a lo mejor te valgan, pero seguramente serán un poco duras y te rebotarán en firmes un poco arrugados. Para el 600 3/4 de lo mismo, le quitas la ballesta y le pones las manguetas del 850 que son un poco más grandes y reforzadas y coinciden con los anclajes de la botella. [/quote] Y asi puedo ponerle frenos de disco del 850, aunque necesitaría los trapecios. No seria mejor unos muelles de 65n/m?, rebotaría menos. Mejor las copelas de cobre. Lo malo que con tanto injerto será difícil dejar todos a la misma altura, pero igual con el nivel de bolas se puede.
disculpa pero tengo entendido que tambien vendeis ruedas ??? tendrias ruedas d easfalto en 14 0 15 gracias me gustaria saver precio y medidas asi como marca y fotos si se puede a pepin11@ozu.es es urgente
Valdrían para un citroen tiburon? En caso de no ser asi se le podrian acoplar uno solo a un vespino de la segunda serie de 49cc? Gracias.
Para una vespino no te valdrá , pero para una Derbi Diablo sí va de puta madre, je,je,je...
Y para la "Derbipaleta"? :lol: