Hola a todos, hasta ahora llevo un baquet montado digamos que artesanalmente y por tanto lo he de quitar y poner para la itv, no obstante mes estoy planteando comprar dos y hacer lo siguiente:
- "serrar" los asientos de serie de tal forma que pueda aprovechar los anclajes
- hacerme una estructura y adaptar dichos anclajes a los baquets (supuestamente "ilegales" para calle)
con esto los baquets serian abatibles y tendrian movimiento hacia delante y atras, por tanto...pasaria la itv sin problemas?? alguien lo ha probado o tiene respuesta? (el coche es de 2 puertas) gracias.
Miquel.Aun nadie ha indicado que le gusta esto
los sparco torino son homologables,pero antes los tiene q ver un injeniero,previo pagfo claro,asi me dijeron en la itv y asi lo ha tenido q hacer un amigo mio en el focus
con sus guias y correderas especificas para ese modelo claroAun nadie ha indicado que le gusta esto
pero una vez entra el ingeniero y demás al homologarlo todo para itv en principio pasas a tener la "documentación de coche de carreras" o como le querais llamar y entonces ya empiezas a tener que modificar seguros y todo eso, habia pensado en hacerlo pero tengo 21 años y el seguro me dejaria frito...Aun nadie ha indicado que le gusta esto
Lo primero de todo,lo de que el bacquet sea abatible,te comento:
Yo compre un soporte abatible OMP para que en mi coche de 3 puertas pudieran pasar a los asientos traseros sin problemas.Que paso?que despues de montar el soporte,al bascular el asiento,tocaba en el techo y no se entraba muy bien que digamos a las plazas traseras.
Sobre lo de la legalidad de los bacquets en itv....yo siempre he llevado bacquets y ahora mismo,es casi imposible(salvo coches de competición con todo homologado e itv de carreras)homologarlos.
Según me dijo un ingeniero,solo se pueden homologar como coche de competición(arco,desconectador,etc)para que te incluyan los bacquets.
Y lo de "serrar" los soportes de los asientos,como consejo te diria que no lo hiceras.Tarde o temprano te vas a arrepentir.
Comprate unas bases especificas para tu coche y asi montas con seguridad tus bacquets,y cuando los quieras quitar,montas tus asientos y no te complicas tanto la vida...
te lo dice uno que ha probado de todo en tema de bacquets y anclajes(lo barato sale caro....)Aun nadie ha indicado que le gusta esto
Tienes toda la razon, las chapuzas y los inventos al final te pasan factura y aún más si has "roto" los asientos de serie, seguramente me dacantaré por éstos asientos
http://www.pitlaneperformance.com/index.asp?web=info_producte&tipus=asp&id=185
después de hablarlo en casa creo que es la mejor opción porqué en un Baquet de los de toda la vida mi padre no puede ni entrar en el coche y nunca se sabe cuándo lo tendrá que usar otra persona que no sea yo, como los veis? bienen con guias y todo y son abatibles y reclinables....no es demasiado bueno bonito y barato para ser verdad??
Gracias de antemano.Aun nadie ha indicado que le gusta esto
los sparco torino,no hace fañlta q lo homologues como coche de rallie,ademas creo q son los unicos homologables
informate bien antes de comprar un semi baketsAun nadie ha indicado que le gusta esto
Hola a todos,
al final después de mucho pensar decidí ir a Manresa a comprarme los baquets del link que colgué, estoy muy satisfecho (solamente llevo 2 semanas con ellos) porqué una vez adaptados al coche quedan perfectos (tengo un Fiat Uno Turbo con aspecto de Integrale jeje) y son abatibles y reclinables (100% legales), estoy impresionado con la relación calidad precio (no tienen marca pero tengo la factura (330 euros los dos, todo legal) y en caso de problemas me los cambiarian) realmente son iguales a los Recaro (son mejores que los de la foto de la web) por lo que a aspecto se refiere.
Gracias a todos los que contestasteis,
Miquel.Aun nadie ha indicado que le gusta esto
primero tienes q comprar unos anclajes homologados montarlo en un taller el t firme un documento q lo han montado alli, luego los tiene q homologar todo un ingeniero y con todo eso t vas a itv a q t lo vea el perito de alli t ponga un millon de pegas y si tienes suerte t lo homologa como vehiculo de competicionAun nadie ha indicado que le gusta esto
perdon por el retraso, ahora ya estan montados, quedan muy bien y por lo que me han dicho en la ITV son completamente legales, ahi van unas fotos, gracias a todos los que me habeis informado,
MiquelAun nadie ha indicado que le gusta esto
